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ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
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ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
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ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
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15.09.2015, 18:13
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RE: ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
Krass krass krass, das wird es wohl echt sein!! 16er Ritzel?
Ich hatte jetzt das 15er drauf, kein Problem, nen 17er kein Problem, 18er kein Problem, 16er Stottert??? Wenn es echt so wäre echt der oberhammer! Ich habe noch nen Kettenrad mit 2 Zähne mehr, wird vieleicht nach feierabend mal probiert zu wechseln und dann mal schauen! 
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scorpion1405
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15.09.2015, 19:49
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RE: ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
alle Massekabel vom PC5 und Anbauteile müssen unbedingt an die Batterie.
dadurch hatte ich schon mal große Probleme 
Dieser Beitrag wurde von der Forensoftware mit dem Folgebeitrag automatisch zusammengefügt: bei mir läuft das jetzt so gut  |
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19.09.2015, 09:44
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RE: ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
Gibt es einen Dyno der sich perfekt mit der ZZR abstimmung auskennt?
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03.10.2015, 22:03
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RE: ZZR 1400 Autotune Leistungsoptimierter AFR Wert
Hi Scorpion,
ich habe die 2008er ZZR1400. Den Sekundärdrosselklappenöffner habe ich auch benutzt. Lief damit aber wie Grütze ( sorry ZZR-Treiber ). Diesen also raus und die Sekundärdrosselklappe gleich mit. Das Close Loop Modul verbaut, einen PC5 rein, Autotune. EINE Breitbandlamdasonde rein (Neu Bohren) und das Originalloch verschlossen. Sekundärluft abgeklemmt!! ( Nicht vergessen das Loch unterm Lufi abzudichten). Map von Powercommander.com runtergeladen ( für LeoVince Anlage ) und losgefahren. Autotune am Anfang auf 20 %, später dann auf 5-10%. Läuft supi.  Grüße Hotte |
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