Motor spülen und Motorölwechsel

[Marco]

Hallo zusammen,

sollte man ab und zu mal eine Motorreinigung vor einem Ölwechsel durchführen?
Wie macht man das genau....?

Vielen Dank für Eure Antworten

[zzorli]

Ob Motorreiniger wirklich was bringt weiß ich nicht, ich glaube aber nicht.

[Möööööp]

Meine Meinung: ist nicht nötig, solange man die Ölwechsel alle rechtzeitig gemacht hat und das Moped nicht ein Jahr in der Ecke gestanden hat. Moderne Öle halten den Schmodder ganz gut in der Schwebe.

[KaZaaN0Va]

Guten Tag,
Das ist mir jetzt echt schön peinlich, aber benötige Hilfe.
Und zwar geht es darum, dass mein Bike über 4 Monate nun in der a Garage stand.
Als ich jetzt letzten am schrauben war, viel mir auf, dass
1.motoröl bei Minimum war und
2. Dass an dem Zylinderkopf es verschmiert war.
Also ganze Verkleidung ab und gereinigt soweit ich dran kam.
Motoröl, welches ich noch da hatte, nach gefüllt. Bike angemacht und kurz gewartet.
Also alles gut.

Jetzt aber zum eigentlichen Knackpunkt. Bin gerade heim, wollte nach dem Motorrad schauen und dann viel mir auf, dass ich einen Kumpel letztes Jahr im August gebeten hatte mir 10w40 mitzubringen und ich Depp habe nicht nachgeschaut.

Also was ist mir gerade aufgefallen? Für benziner ja, aber für Autos.
Jetzt mache ich mir natürlich Sorgen dass nicht nur die Zylinderkopf Dichtung defekt ist, sondern auch, wie ich einen ordentliche Motoröl Wechsel durchführe.

Was denkt ihr?
Bin gerade ein wenig überfragt und könnte mich selber Ohrfeigen...

[Möööööp]

Was und wieviel hast Du nachgefüllt?

Da sind normalerweise 4,5 Liter drin. Solange das kein Leichtlauf-Öl oder irgendwas mit MoS2-Zusatz ist macht ein viertel bis halbes Literchen nicht viel aus.

Was war das denn für Öl, also API S*?
Kawa verlangt mindestens API SE - das war 1971 der letzte Schrei, besser ab SH aufwärts verwenden.
Wenn da noch irgendwo JASO MA, MA1 oder MA2 steht, dann ist das Öl auch für Ölbadkupplungen geeignet - also genau richtig fürs Moped.

Die VDD schwitzt schon mal, ist einfach zu wechseln, aber blöd dranzukommen...

[KaZaaN0Va]

Ich hab die zzr 1400 bj 2007.

Dies ist das Öl:
   

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Achso nachgefüllt wurden genau 1l und letztes jahr waren es auch 1l

[Möööööp]

Dann ist jetzt noch rund ein Drittel (gutes) Leichtlauföl - da kann die Kupplung bei hoher Belastung anfangen zu rutschen, muß aber nicht.

Dem Motor selbst macht dieses Öl jedenfalls nichts.

Deine Entscheidung

[KaZaaN0Va]

Wenn ich den Ölwechsel jetzt durchführe, reicht es nur neues Öl einzufüllen oder muss ich auch Filter etc. wechseln? Wurde vor 400 km getauscht.

Was denkst du denn bzgl. des Zylinderkopfes?
   
   
   

[Möööööp]

Das saut ja schon ganz ordentlich - ich würde die Dichtung tauschen. Dabei die Dichtungen der Kerzenlöcher gleich mit, und wenn sie Dir ausgehärtet/flachgequetscht erscheinen, auch die Unterlegscheibendichtungen der Ventildeckelschrauben.

Teilenummern für die A7F bzw. A7FA:
11061-0195 Ventildeckeldichtung, ca. 45,-
11061-0196 Kerzenlochdichtungen, 4 x à ca. 9,-
92055-1616 Läuft bei Kawa als O-Ring , 6 x à ca. 5,-
Ölfilter kostet bei Tante Luise ca. 10,- - also direkt mit tauschen.

Zusammen ca. 120,- Euro - die Preise sind von Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Anzugsdrehmoment der Ventildeckelschrauben: 9,8 Nm, Anzugsreihenfolge ist auf dem Deckel eingegossen.

Die Angaben sind ohne Gewähr, beim Kauf am besten mit dem Fahrzeugschein zum Händler.

Trotzdem schönes Wochenende!

[DonCatan]

(06.02.2015 23:43)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ölfilter kostet bei Tante Luise ca. 10,- - also direkt mit tauschen.

hmm ... den braucht man nicht beim Zubehör kaufen...

Bei der letzten Inspektion hatte ich auch Einen aus dem Zubehör (8,-) dem Kawa-Händler auf dem Tisch gelegt & der hat mich etwas komisch angeschaut, weil der Kawafilter nur ca. 9,- Euro kostet.
Den hab ich dann auch wegen der Garantie nehmen müssen.

[KaZaaN0Va]

Danke für die schnellen Antworten und Hilfen.
Kann ich das denn alles selber ausbauen und neu einbauen? Viel Schraubererfahrung hab ich nämlich nicht.

Antworte jetzt erst, da das we leider nicht schön war.
Autounfall mit Totalschaden, aber wenigstens keine verletzten.

[bikerider]

Hallo Thorsten,
wenn man schon gewisse Schraubererfahrungen hat ist das kein großes Problem ,in deinem Fall würde ich mir jemanden suchen der wennigstens ein wenig Erfahrung hat.

Gruß Dirk

Was macht denn dein Auspuff ??

[KaZaaN0Va]

Servus, also werde das Bike im März zu einem Kumpel geben, der da was mehr Ahnung von hat als ich
Werde ihn aber soweit es geht unterstützen, sodass ich da mal ein bissel mehr Einblick habe.

Der Auspuff sieht schick aus, hört sich schon einmal definitiv besser an als der Originale. Allerdings bin ich das Bike noch nicht gefahren mit dem neuen Topf, da ich erst ab April in meine Saison starten kann.