Öhlins zzr1400 Performance sport

[lange schnell]

Hallo würde mir bitte jemand helfen? Ich fahre eine zzr1400 Performance sport und bin sehr zufrieden damit. Ich habe nur ein Problem mit dem einstellen des Fahrwerks.
Auf sehr welliger unebener Straße springt die Dicke hin und her. Fahre Angel GT mit 2,9 bzw. 2,4 Luftdruck
Ansonsten liegt sie bis auf leichtes übersteuern des Vorderrades sehr gut.
Ich freue mich über eine kurze Info und Hilfe aus der beiliegenden Betriebsanleitung von Öhlins werde ich nicht wirklich schlau.
Der freundliche hat vor einem Jahr mir die auf meine Größe und Gewicht eingestellt nur den gibt es nicht mehr.
Danke im Voraus Georg

[Tripplerocker]

Hallo Georg,
fahre auch die Performance mit den Angel GT.
Mir fällt da gleich der Luftdruck von 2,4 Bar auf.
2,9 ist für vorne und hinten angegeben.
Ich persönlich finde sie fährt sich mit diesem Luftdruck am besten. Wenn ich vorne weniger Druck habe fühlt es sich nicht wirklich gut an.
Ich bin im Solobetrieb mit den im Handbuch angegebenen Einstellungen unterwegs. Hinten sind das bei mir von der Nullstellung aus 2 Klicks (Umdrehungen) Ich wiege 77 kg. Meine ZZR fährt damit prima.
Bei Sozia Betieb gehe ich hinten auf 4 Klicks.

[lange schnell]

Hallo vielen Dank für die schnelle Antwort. Den Luftdruck erhöhe ich, habe aber trotzdem das Gefühl das sie zu hart eingestellt ist. Ich habe kein Handbuch mit Grundeinstellung leider und bin mir unsicher an der Gabel vorne was zu verstellen.
Würdest du mir freundlicherweise die Grundeinstellung zu kommen lassen?
Danke im Voraus ist echt ein blödes Gefühl bei einer holprigen Straße da versetzt sie sich gefühlt um cm
Dank dir im Voraus

[Tripplerocker]

(26.06.2019 19:43)Tripplerocker schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Georg,
fahre auch die Performance mit den Angel GT.
Mir fällt da gleich der Luftdruck von 2,4 Bar auf.
2,9 ist für vorne und hinten angegeben.
Ich persönlich finde sie fährt sich mit diesem Luftdruck am besten. Wenn ich vorne weniger Druck habe fühlt es sich nicht wirklich gut an.
Ich bin im Solobetrieb mit den im Handbuch angegebenen Einstellungen unterwegs. Hinten sind das bei mir von der Nullstellung aus 2 Klicks (Umdrehungen) Ich wiege 77 kg. Meine ZZR fährt damit prima.
Bei Sozia Betieb gehe ich hinten auf 4 Klicks.

Diese Angaben betreffen nur die Federvorspannung hinten, welche du am Zentralversteller rechts über der Sozius Fußraste findest.
Ich schaue mal am Wochenende an meinem Moped und gebe dir die Einstellung vorne mal durch.
Ist natürlich Gewichtsabhängig. Darum habe ich dir mein Gewicht durchgegeben. Kannst ja den auf dich ableiten.

[Bergaufbremser]

Hallo Georg,

Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. mal ein Link zum besseren Fahrwerksverständnis.
Die Werkseinstellungen kann ich dir nur vom 2006er Modell schreiben. Sind auf einen 68 kg leichten Fahrer ausgelegt, weiß aber nicht ob das bei der 2012er auch noch so funzt, weil Joe ja in seiner Antwort auch von Klicks hinten geschrieben hat.

Vordergabel:
Federvorspannungseinsteller
15 mm von der Einsteller -Oberkante
Zugstufendämpfungseinsteller 5 Klicks
Druckstufendämpfungseinsteller 10 Klicks

Hinterradschwinge:
Zugstufendämpfungseinsteller
1 2/4 Umdrehungen nach links
Druckstufendämpfungseinsteller
2 ¼ Umdrehungen nach links
Vorn und hinten passiert das aus der Anschlagstellung heraus, also erst im Uhrzeigersinn bis Anschlag, aber gefühlvoll (stärkste Dämpfung) dann gegen den Uhrzeigersinn die o. g. Werte einstellen.

WICHTIG!! schreib dir immer die aktuell eingestellten Werte auf. So kannst du notfalls immer wieder auf den Ursprung zurückstellen.

Viel Erfolg

[lange schnell]

Danke Trippelrocker im Voraus das du dir die Mühe machst und mir auch deine Einstellung vorne mitteilst, rechne ich um ich wiege mehr aber das sollte passen
Schönes sonniges Wochenende allen

[Tripplerocker]

Hallo Georg,
so nun hab ich für dich die Einstellungen an der Vordergabel von meiner ZZR analysiert.
Federvorspannung: Schaut bis zum sechsten Ring raus.
Dämpfungseinstellung oben: Bei TEN, vom Anschlag S aus 6 Klicks in Richtung H.
Dämpfungseinstellung unten: Vom Anschlag S aus 6 Klicks in Richtung H.
Ich hoffe das hilft dir weiter. Kannst ja mal berichten.

[lange schnell]

Hallo Trippelrocker,
jetzt bin ich ganz raus. An der Gabel stelle ich bitte links und rechts oben was ein?
Zugstufe ? Druckstufe ?

Nochmals Danke im Voraus

[Tripplerocker]

(30.06.2019 17:22)Tripplerocker schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Georg,
so nun hab ich für dich die Einstellungen an der Vordergabel von meiner ZZR analysiert .
1.
Federvorspannung (beidseitig oben Links/Rechts): Schaut bis zum sechsten Ring raus.
2.
Zugstufeneinstellung (beidseitig oben Links/Rechts, siehe Beschriftung TEN): Bis Anschlag Richtung S drehen und dann 6 Klicks in Richtung H zurück drehen.
3.
Druckstufeneinstellung (beidseitig unten Links/Rechts an den Gabelholmen, siehe Beschriftung TEN): Bis Anschlag Richtung S drehen und dann 6 Klicks in Richtung H zurück drehen.
Die erwähnten Beschriftungen TEN,S und H findest du an den Bauteilen eingraviert.
Jetzt müsste es doch klappen.

Ich hoffe das hilft dir weiter. Kannst ja mal berichten.