Speedcutter umgehen

[GuardianUID242]

Das V-max-Modul bekommst Du bei unserem freundlichen Forumselektriker.
Diesen findest Du über die Suche.Den Preis erfährst Du per Anfrage.
(Sei froh,wenn er noch eines parrat hat)
Das Modul hebt nur die V-Max auf,sonst nichts!
Ein Speed-dinges macht nur Sinn,wenn man andere Übersetzungen etc. fährt.
Ein netter Nebeneffekt ist natürlich,das man so auch die V-Maxsperre umgehen kann,jedoch mit dem Nachteil,das der Tacho nicht richtig anzeigt.
Hab den ganzen Mist schon durchgekaut.
Wenn du willst,das alles so funzt wie es soll,kommst Du um das Modul nicht herum.
Meine ZZR dreht im 6. Gang gute 11500-11700 U/min.
Der Tacho bleibt ab 10500 U/min bei knapp 300 stehen,leider.
Leider ist es bis heute noch nicht möglich,den Tacho mehr anzeigen zu lassen.
Hat was mit den CAN-BUS zu tun.
Habe mich herzu bei div. Tunern informiert.
Schade,da meine Tachoscheiben bis 330 skaliert sind.
Ist aber eigentlich auch Rille,da ich bei dem Speed was anderes zu tun habe,als auf den Tacho zu schauen.
Wenn Du den Top-Speed wissen willst,mach einfach ne GPS-Messung,oder montier Dir einen Fahrradtacho der über 300 Sachen anzeigt...hört sich lustig an,ist aber kein Witz....

[doc]

Ohne SpeedoHealer zeigt der Tacho auch keine vernünftigen Werte, statt programmiertem Nachlauf hat der Tacho dann nur ca. 7 % Vorlauf, zeigt also bei 300 km/h etwa 20 km/h zu viel an. Da sind mir dann 15 km/h zu wenig lieber. Außerdem kann man beim aktuellen SpeedoHealer zwei verschiedene Programmierungen vorgeben, zwischen denen man sehr schnell umschalten kann. Eine Programmierung macht man dann für die exakte Anzeige, die andere für die Aufhebung der Vmax-Sperre mit 5 % Nachlauf.

Doc


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