Kein Bock mehr

[somfi48]

(01.06.2021 17:57)BlyatMan schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wie kein Bock mehr? Gerald, tu mir das als C Fahrer bitte nicht an

Ich hoffe, mit deiner neuen Benzinpumpe ist das Problem beseitigt.

Keine Angst, die Überschrift bezieht sich auf die alte Lady😀. Morgen soll die Pumpe kommen, die ich natürlich gleich einbauen und eine probefahrt mache.
Viele Grüße

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(01.06.2021 17:57)BlyatMan schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wie kein Bock mehr? Gerald, tu mir das als C Fahrer bitte nicht an

Ich hoffe, mit deiner neuen Benzinpumpe ist das Problem beseitigt.

Keine Angst, die Überschrift bezieht sich auf die alte Lady😀. Morgen soll die Pumpe kommen, die ich natürlich gleich einbauen und eine probefahrt mache.
Viele Grüße

[somfi48]

So, Benzinpumpe kam heute und wurde auch montiert. Sprang an, lief ca 5 min und das gleiche Dilemma wieder.
Die ganze Zeit, als ich die Zündung angemacht habe, habe ich die Pumpe klacken gehört bis die Vergaser versorgt waren. Dieses Geräusch ist nun nicht mehr da. Kann es sein, dass das Pumpenrelais auch defekt ist? Im Benzinfilter (neu) ist kein Sprit drin.
Kann ich das testen? Sonst noch wer Ideen, was ich prüfen kann?
Danke im Voraus
Gruß Gerald

[Peppy79]

Hallo somfi48, wenn du sehen willst ob Strom durch das Relais zur Pumpe fliest kannst ein Multimeter einstecken. Das Pumpenrelais geht sehr selten kaputt. Hinten hinter dem linken Seitendeckel sitzen zwei Relais, eines für die beiden Cockpitlampen und das andere müste das Steuerrelais für die Pumpe sein. LG Peppy

[somfi48]

Ja, das Relais habe ich schon gefunden. Die Verkleidung ist ja sowieso ab. Es sitzt hinten, Richtung Rücklicht.
Da gehen vier Leitungen rein/raus. Wie messe ich das am besten?

[Peppy79]

Hallo somfi48, das Relais mit dem rotem Stecker geht sogut wie nie kaputt.
Ich meinte die beiden hinter dem Ausgleichsbehälter vom Federbein. LG Peppy

[somfi48]

Update:
War nochmal an der Lady (es lässt mir halt leider Ruhe) hab nochmal alle Sicherungen gecheckt, dem Kabel von Relais (hinten) abgegangen und gewackelt. Einmal machte die Pumpe einen klack. Dann, Zündung ein, Zündung aus,... auf einmal lief die Pumpe wieder und zog Sprit.
Ich hatte letzte Woche ein wenig Zylinderspray ins Zündschloss gemacht, da der Schlüssel mal hakte. Kann es davon kommen?

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(02.06.2021 19:56)Peppy79 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo somfi48, das Relais mit dem rotem Stecker geht sogut wie nie kaputt.
Ich meinte die beiden hinter dem Ausgleichsbehälter vom Federbein. LG Peppy

Das eine klackt (Warnleuchten Benzin / Reserve)

[Peppy79]

Hallo somfi48, könnte deine Kontaktplatte vom Zündschloss sein. LG Peppy

[somfi48]

(02.06.2021 20:26)Peppy79 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo somfi48, könnte deine Kontaktplatte vom Zündschloss sein. LG Peppy

Hallo Peggy,
danke für deine schnellen Ratschläge, Tipps!👍
Dann werde ich in Zukunft beim Starten darauf achten, dass die Benzinpumpe läuft😉.
Wünsche dir noch einen schönen Abend.