Welche Scheibe habt ihr drauf?

[blacky]

Macht einen ordentlichen Eindruck, dann bin ich gespannt auf Deine Fahreindrücke.

Auf den Fotos fallen mir drei......aber eigentlich nur zwei zum Moped relevante Themen auf: Tank-Bag und abschließbare "Sitzhaube" - sehr interessant. Nutze es jetzt mal hier en passant, um nicht zwei separate Themen zu eröffnen oder Dich per PN zu interviewen - interessiert vielleicht ja auch andere.

Als Bag habe ich die XStream25 von Givi, echt gutes System, man sitzt aber dann ziemlich steif auf dem Bock (und dabei habe ich keine kurzen Arme und keine Wampe), weil die Tasche stärker in Richtung Fahrer reicht. Starke Lenkeinschläge aus dem Stand grenzen teilweise (links) wirklich an Akrobatik.
Eigentlich fehlt bei diesen Universallösungen eine in Längsrichtung variabel einzustellende, arretierbare Platte am Taschenboden.

Wie ist es mit der Motea-Lösung, Sitzposition damit besser?
Bietet die Sitzhaube Verstaumöglichkeit, hast Du mal einen Link zum Produkt?

[scorpion1405]

Als Tankrucksack hatte ich schon bei der alten ZZR sowie hier den Tankrucksack von Bagsconnection mit dem Elektronik Tankring. gerade auf langen Touren mega geil, Handy und Action Cam und Kamera wird unterwegs voll geladen, alles ist griffbereit und zur Not kann er größer gemacht werden. Kartenfach wird nach 3 Jahren langsam bisschen matt durch kratzer.
Hinten der Koffer ist das billigste vom billigsten. Habe ich mir nur besorgt für so 4 Tagestrips alleine um keine Koffer dran machen zu müssen und damit wirklich performance mäßig noch beisammen zu sein.
SpeedBag oder so hieß der und habe ich für sage und schreibe 29.99 bei Polo gekauft gehabt
Bin wirklich happy mit dem Teil. enzige Nachteil ist das man ne innentasche benutzen sollte da man den Kompletten koffer ab zu machen zu lange braucht.
also aufmachen tasche raus und gut.
so mache ich es.

[blacky]

Danke für die Infos!

Zum Tankrucksack-System:
Wenn ich den Artikeltext beim Anbieter richtig verstehe, setzt die Nutzung der damit verknüpfbaren Geräte eine separate Bordsteckdose (nicht im Set) zum Koppeln voraus, korrekt?
Der im Artikeltext erwähnte SAE-Anschluss am/im Rucksack wird wohl der Stecker als Gegenpart sein?

Sind "USB-Wandler" mit USB-Buchsen im Rucksack integriert - Anzahl und Ladestrom?

Zum "Heckkoffer" fand ich leider (bisher) noch nichts - ich bleibe dran. Der Preis scheint wirklich phänomenal.
Sitzoffer aufklappbar, Klamotten in wasserdichter Hülle rein, zuklappen, abschließen - fertig oder wie funktioniert es?

[Wicky]

Hallo, hat denn irgendwer eine rote Scheibe montiert und mal ein Foto davon?

[Bomber]

Rot, Deine Maschine ist doch eher schwarz?

Wo wir gerade bei Farben sind.

Ich habe noch eine grüne Scheibe im Keller liegen, leicht verspiegelt. Bei Interesse gerne pn an mich.

Gruß Bomber

[Wicky]

Meine Maschine ist dunkles oliv Grün und ich habe schon rote Akzente gesetzt 😉 aber ist das wichtig? Geschmäcker sind ja verschieden 😎

[Bomber]

Natürlich sind Geschmäcker verschieden und das ist auch gut so.

Mich hat es persönlich einfach interessiert. aber mit anderen roten Akzenten kann das ja wirken

....und ich werde es hoffentlich im August beim Treffen dann auch sehen

Bomber

[Wicky]

Definitiv, klappt zu 90% das ich teil nehme. Und bis dahin sind meine anderen Teile fertig lackiert. Abgeklebt hab ich schon, jetzt muss es nur wärmer werden das ich den roten Mazda Lack verarbeiten kann 😉

[SpikeZZR]

Habe jetzt auch mal die MRA Touring verbaut. Kein großer Unterschied zum Originalschild. Am Kopp...also Helm gleich. Am Oberkörper ist die Linie wo ich Wind spüre etwas nach oben gewandert. Verhalten der Maschine selbst
bis 130 unverändert, drüber weiß ich es erst nach der Einfahrphase.
Werde wahrscheinlich für die heißen Sommermonate wieder die Serienscheibe montieren und ggfs. im Herbst wieder die den Körper minimal abschirmendere MRA T

An sich ist die Maschine ohnehin stabiler, als ich es von meiner Z1000sx gewohnt war. Ein wirklich gutes Motorrad, die ZZR

[SpikeZZR]

Nachtrag. Derweil die MRA racingscheibe montiert. Ich habe mit der weniger Verwirbelungen als mit dem Tourenschild.
Bei >200 funzt das Abdecken auch mit der besser, als mit dem Serienschild. So lasse ich das jetzt und bin hoch zufrieden.
Bin 1,81, jedoch eher Sitzriese und fahre in Kombination mit dem AGV Sportmodular.
Wenn jemand Interesse an dem MRA Tourenschild haben sollte, einfach melden, ich bleibe jetzt eh bei dem Racingschild.

[Konich]

(19.09.2018 18:36)scorpion1405 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.So heute ist die Zero Gravity Tourenscheibe via EBay aus England angekommen. Bin sehr begeistert. Egal in welchem Winkel ich durchschaue nie was verzogen oder ähnliches. Ist bei meiner puig db nicht der Fall. Größe deutlich größer, ich erhoffe mir einiges,vor allem aber das ich an vmax gehen kann trotz Tankrucksack.
Ich werde berichten.

@ Hendrik,
fährst du die Scheibe noch? Wie fährt sie denn nun bei TOP Speed?
Ich habe auch gerade den Verkäufer kontaktiert, das Ding hat keine ABE Tüv oder ähnliches...…..hast du Probleme damit gehabt?

[scorpion1405]

Alles top, sieht erstmal ungewohnt aus mit der großen Scheibe, auch wenn man hinter sitzt. Aber auch mit tankrucksack 300 fahren zu können ohne das die arme abreißen ist einfach absolut Mega.
Bin durch zog Länder inzwischen mit der Scheibe gefahren und hatte 0 Probleme...

[Konich]

(10.09.2019 10:21)scorpion1405 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Alles top, sieht erstmal ungewohnt aus mit der großen Scheibe, auch wenn man hinter sitzt. Aber auch mit tankrucksack 300 fahren zu können ohne das die arme abreißen ist einfach absolut Mega.
Bin durch zog Länder inzwischen mit der Scheibe gefahren und hatte 0 Probleme...

@Henrik danke für deine Antwort

Ich habe mich dann aber doch lieber entschieden zwei Modelle von MRA zu testen, die Touring und die Racingscheibe.

Die Touringscheibe ist 4,5 cm länger als die originale und am Ende nach oben gebogen, die Racingscheibe hat die typische Blase (Bubble) für den Kopfschutz und ist in dem Bereich einige cm höher als die originale Scheibe aber nicht gekantet.

Die Puig Racingscheibe hatte ich auf meiner 2011er und war damit nicht 100% zufrieden, Höchstgeschwindigkeit war extrem anstrengend. Turbulenzen und Gezerre am Helm. Bis 240km/h war sie gut.

Die MRA Scheiben funktionieren beide bis 300km/h recht gut, der Kopfbereich ist aus dem Wind und erst über 250km/h wird etwas einkauern nötig. Die Touring schützt auch etwas die Schultern, die Racing nur den Kopfbereich. Allerdings stört mich der Wind an der Schulter weniger, am Kopf schon extrem.

Beide Scheiben haben die 2 Löcher, die laut Hersteller Turbulenzen und Windgeräusche mindern sollen (Den Scheiben liegt dazu extra ein Schreiben von MRA bei). Ersteres würde ich unterschreiben, zweiteres nicht. Beide Scheiben empfinde ich als zu laut im Bereich von 100-150km/h. Die Touringscheibe fiel mir allerdings deutlich unangenehmer in dem Bereich auf. Ich habe einen Schuberth S2 Sport Helm und bin ca. 184 cm gross, normale Stummellenker.

Ich werde also wohl die MRA Racing montiert lassen, obwohl die schon deutlich wuchtiger als die Puig Racing aussieht....... und eventuell gar wuchtiger als die Touring MRA:

       

Aber mir war wichtig auch mal längere Strecken als nur wenige Sekunden mit Höchstgeschwindigkeit fahren zu können , ohne Turbulenzen, verschwimmendes Sichtfeld, Kopf und Nackenschmerzen am Folgetag.