ZZR - und was kommt danach ??

[Z- Heinrich]

Hi,

die ZZR 1400 wird mit Sicherheit in den den nächsten zwei Jahren weiter entwickelt werden. Vielleicht auf 230 PS.
Was bei Kawa im Moment fehlt, ist meiner Meinung nach eine Weiterentwicklung der ZZR 1200. Traumvorstellung, so um die 170 PS und 135 Nm Drehmoment, Gewicht bei 220 Kg.
Wird es wohl leider nicht geben.
Das wäre dass, was für mich nach der ZZR folgen könnte.
Also, was kommt für mich nach der ZZR?
Mit Sicherheit keine Harley, denn das sind im meinen Augen keine Motorräder, sondern nur unfahrbare Prestigeobjekte die obendrein noch völlig überteuert sind.
Welche Bike ist bei mir im Moment angesagt?
Z 1000 SX.
Wurde leider hier im Forum schon etwas sehr zerrissen.
Ich brauch keine 200 PS und keine 300 Km/h, ich will nur Spass mir dem Motorrad.
Sorry, meine persönliche Meinung.

Gruss
Heinrich

[UID0544]

wobei mich mal die große versys interessieren würde; ein "hässliches" entlein mit guten qualitäten, was man so hört...

[SLUID741]

@Holger
So hässlich finde ich die Versys garnicht, ganz im Gegenteil.

(01.02.2013 18:31)slippy63 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wenn das liebe Geld nicht wäre hätte ich mir wahrscheinlich ne ZRX 1100
gekauft für die Bequemlichkeit und hätte die ZZR so gelassen wie sie war.

Wenn Geld gar keine Rolle spielen würde hätte ich mir die Versys neu
gekauft.
Ich glaub ich hab da schon mal drüber geschrieben.
Ich hatte sie 2012 auf der Intermoto in Saarbrücken gesehen,
und war begeistert.
Dann hab ich sie beim Drachenfest Probe gefahren und
war total von den Socken.
Sie ist mit 232 kg nur 35 Kg leichter wie meine Dicke,
aber fährt sich absolut als wäre sie 100 Kg leichter.
Die fährt sich echt wie ein Mopped.
Von der Bequemlichkeit her einfach super, da steigst du nach 500 km
wahrscheinlich ab und mit einem Lächeln gleich wieder auf für
die nächsten 500.
Ich war total begeistert. Mein Budget gibt das nicht her, sonst hätte ich eine.

[UID0388]

Wobei die Optik doch sehr sehr gewöhnungsbedürftig ist. Vor allem wenn man von der ZZR1400 kommt. Von tief breit geil auf hoch schlaksig kantig. 😃

[Wolf]

(01.02.2013 22:13)Z- Heinrich schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hi,


Was bei Kawa im Moment fehlt, ist meiner Meinung nach eine Weiterentwicklung der ZZR 1200. Traumvorstellung, so um die 170 PS und 135 Nm Drehmoment, Gewicht bei 220 Kg.

Sorry, meine persönliche Meinung.

Gruss
Heinrich

Hallo Heinrich,

die weiterentwicklung der ZZR 1200 ist die ZZR !400 (200 PS, 163 Nm, nur das Gewicht passt nicht in deine Vorstellung).
Was du möchtest sind Modellmodifizierungen und das liegt im Moment in deiner Hand.
Die Werte die du gerne von deiner 12er hättest sind machbar.
Bis auf das Gewicht, das würde den Kostenrahmen sprengen.


Gruß
Wolfgang

[UID0544]

(02.02.2013 07:35)slippy63 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.@Holger
So hässlich finde ich die Versys garnicht, ganz im Gegenteil.

...ne, so schlimm ists nicht, von daher die ""...

Gruß
Holger

[Nordlicht-SH]

Ich glaube im Segment der Sporttourer gibt es derzeit keine wirkliche Alternative zur ZZR 1400. Es gibt zwar mehrere Mitbewerber, aber sind das objektiv betrachtet wirklich Alternativen? Was können die besser?

Meine Wunschalternative, wenn meiner 14er mal von mir geht:
Eine ZZR 1600 mit ca. 240 PS und 200 Nm.... Modelljahr 2016 oder so...

[Wolf]

[quote='Nordlicht-SH' pid='17878' dateline='1359838086']


Meine Wunschalternative, wenn meiner 14er mal von mir geht:
Eine ZZR 1600 mit ca. 240 PS und 200 Nm.... Modelljahr 2016 oder so...


Du hast das Leergewicht von 180 Kg. Vergessen

Gruß
Wolfgang

[SLUID741]

Also wenn wir schon von Wünschen und Wunschalternativen sprechen.

Mein Wunschtraum wäre:
Eine Neuauflage der GPZ1100 B2.
Lackteile gleiche Form und gleiche Optik
(Gott bewahre dieses schöne Motorrad vor einer USD-Gabel)
Anstelle der 98 PS - 150 PS
Anstelle des schlechten Fahrwerks - eine Modernes Verbessertes
Anstelle des max. 130 Reifens - min. einen 170 Reifen
und vlt nicht gerade 180 kg aber wenigstens etwas weniger als die 273 kg.

Das alles vom Werk aus im Neuzustand das wäre (m)ein Traum.

[Z- Heinrich]

Hi Marcel,

so eine B2 hätte ich dann auch gern.

Gruss,
Heinrich

[ingo]

(02.02.2013 22:48)Nordlicht-SH schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich glaube im Segment der Sporttourer gibt es derzeit keine wirkliche Alternative zur ZZR 1400. Es gibt zwar mehrere Mitbewerber, aber sind das objektiv betrachtet wirklich Alternativen? Was können die besser?

Meine Wunschalternative, wenn meiner 14er mal von mir geht:
Eine ZZR 1600 mit ca. 240 PS und 200 Nm.... Modelljahr 2016 oder so...

240 PS, 240 kg kannst Du jetzt schon haben .-) .Gib sie einfach mal zu einem guten Tuner.