Brems- Kupplungshebel

[smacks]

Will mir demnächst neue Hebel zulegen. Da die VTrec nicht lieferbar sind bleiben entweder Pazzo oder Lsl übrig. Nur leider steht bei manchen Händlern beim Baujahr 6-11 und bei anderen 6-14. Was ist denn nun richtig? Hat sich bei den den älteren zu den neueren Maschinen irgendwas geändert?

[Zorro]

Hey

In meiner Pazzo ABE sind die Gleich! F88 und H88

   

[UID1059]

(25.05.2015 16:39)smacks schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Will mir demnächst neue Hebel zulegen. Da die VTrec nicht lieferbar sind bleiben entweder Pazzo oder Lsl übrig. Nur leider steht bei manchen Händlern beim Baujahr 6-11 und bei anderen 6-14. Was ist denn nun richtig? Hat sich bei den den älteren zu den neueren Maschinen irgendwas geändert?

Ich hatte zuerst die VTrec Hebel, habe sie aber entsorgt weil die in allen Gelenken zu viel Spiel haben.

Ander Members hier im Forum schrieben aber, das sei bei ihnen nicht der Fall.

Vieleicht stammten meine ja auch aus einer Montagsserie.

Jetzt habe ich jedenfalls wie Rüdiger die von Pazzo, und bin damit zu 100% zufrieden!

Eigentlich wollte ich die von ABM haben, weil die farblich zu meinen ABM Urinbechern gepasst hätten.
Da ABM aber sagt, das sie für die Modelle ≥ 2012 keine ABE für ihre Hebel haben, weil es ab 2012 Probleme damit gibt, weil Kawasaki die Bremslicht/Kupplungsschalter geändert hat, kamen sie letztlich nicht für mich in Frage.

Kawasaki sagte mir am Messestand in Dortmund, das sei totaler Quatsch, es wurde nichts geändert.

Also kaufte ich mir auf der Messe die Pazzos mit ABE, und es funktioniert alles tadellos!

[GreenLine]

(30.05.2015 01:13)ZZR-Harry schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten....
Da ABM aber sagt, das sie für die Modelle ≥ 2012 keine ABE für ihre Hebel haben, weil es ab 2012 Probleme damit gibt, weil Kawasaki die Bremslicht/Kupplungsschalter geändert hat, kamen sie letztlich nicht für mich in Frage.

Kawasaki sagte mir am Messestand in Dortmund, das sei totaler Quatsch, es wurde nichts geändert.
...

So eine ähnliche Diskussion hatten wir im Z-Forum auch, bis sich einer, der hatte die 13er und die 14er für beide die VTREC holte und dabei festgestellt wurde, dass durch die andere Bremspumpe doch ein anderer Stift verwendet wurde und es nicht zu 100% passte.

Es ist wohl die eigene Erfahrung, die man mit den Hebeln machen muss...

[Tixx]

Pazzo,
passen perfekt und liegen gut in der Hand.
Gruß Jürgen

[Raucherlucky]

Ic habe die Synto an meiner dran, leider in Schwarz.. An den Hebel nutzt sich das Eloxat ab, wo man die Hebel zieht.. Würde keine farbigen mehr kaufen, nur noch Silber.. Da sieht man die Abnutzung nicht..

Grüßle
Jürgen

[michael_klatt]

Hy grosser,

hab an meiner LSL in Blau dran. BJ 2015. passen sehr gut und laufen auch super. Gruss aus Winsen / Aller

[UID2570]

Hab jetzt fast ein Jahr schon die V-Trec dran. Alles gut. Ich bin zufrieden.

[Kuttelsuppe]

Habe bei der MT07 der Frau auch die V-Trec dran bestens
gut und günstig

[misu]

nutzt ihr kurze oder lange?