Kühlmittel wechseln

[Birne1100]

(13.03.2017 23:56)blacky schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Marc, wo kämen wir denn dahin, wenn man Texte noch bis zum Schluss liest?

Das ist ja das gefährliche, lesen gefährdet die Dummheit.

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[blacky]

[gianni]

Ich wollte es von einigen Jahren genau wissen und habe bei BASF nachgefragt.

Hier die Antwort:
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Hallo Herr xxx,

wir empfehlen Ihnen für die Kawasaki ZZR 1400 das Glysantin® G30®.

Bitte beachten Sie, dass Kühlerschutzmittel verschiedener Technologien nicht miteinander vermischt werden dürfen.

Viele Grüsse,
Ihr Glysantin® Team / Your Glysantin® Team
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Dem G30 entspricht in der VW Terminologie G12+.
Ich kenne keinen Grund, warum sich das nicht auf die 1100er übertragen ließe, lasse mich aber gern eines Besseren belehren.

Bezüglich destilliertem Wasser hier ein Auszug aus dem technischen Datenblatt von G30:
"Zum Abmischen des Kühlmittels soll vorzugsweise destilliertes, demineralisiertes bzw. vollentsalztes (VE-) Wasser verwendet werden."
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Gruß, Hans

[blacky]

Hans, ist prima, das G30 setze ich auch für unsere Fahrzeuge ein.

Vor etlichen Jahren hatte ich wegen Schmierstoffen & Co. bei Liqui/Motul für unseren Fuhrpark angefragt. Gerade bei den Allradlern kommt da mit den Getrieben ja einiges an Sorten zusammen.

Ein erfahrener, älterer Techniker hatte dann sogar im Telefonat angeboten, meine Tabelle entsprechend zu erweitern und detailliert auszufüllen.
Mich überraschte das positiv, weil heutzutage lieber auf Bedienungsanleitungen und Hersteller verwiesen wird...

...oder man vom Service-Desk für blöd verkauft wird (wobei ich vielmehr davon ausgehe, dass es da einzelne Personen gar nicht besser wissen).

[mi.gru]

Sry, das mit der BSR hatte ich tatsächlich nicht mitgeschnitten.

[Birne1100]

(14.03.2017 18:33)mi.gru schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Sry, das mit der BSR hatte ich tatsächlich nicht mitgeschnitten.

Kein Problem, kann passieren.