ZX10 Seitenständer

[Boldorfitschu]

Hallo Leute!!
Der Seitenständer an der ZX 10, aus welchem Material ist der. Meine ist jetzt mittlerweile 2 mal umgekippt, und jetzt sollte ich langsam mal sehen, woran es liegt. Meines Erachtens ist der zu gerade. Ich weis nur nicht,, ob der aus Alu oder so ist, und hab Angst, das der bricht, wenn ich den richten will. Ich lade mal ein Foto hoch in die Galerie.

[Möööööp]

Hallo, das ist ja blöd...

Der Ständer ist imho aus Aluguss - also Vorsicht beim richten. Aber wieso steht sie so aufrecht? Ist da evtl. ein Tieferlegungssatz montiert oder die Gabel etwas weiter durchgesteckt (geht nur mit nicht originalem Lenker)?

Wenn ich nachher wieder zu Hause bin messe ich mal den Abstand vom Boden zur Seitenständerauflage, wenn sie auf dem Hauptständer steht. Dann weißt Du schon mal etwas mehr.

[Möööööp]

Gerade vor der alten Dame auf die Knie gegangen

Moped steht auf dem Hauptständer: Die Auflage des Seitenständers ist 100 mm über dem Boden, das Hinterrad 25 mm. Der Seitenständer ist durchgehend gerade, hat aber quer zur Fahrtrichtung ca. 1 cm Spiel.

[Boldorfitschu]

Die steht eigentlich gar nicht so aufrecht, nur der Ständer müsste meines Erachtens weiter nach vorne, damit sie sicher steht. Der geht ja fast gerade nach unten.

[blacky]

Ich erkenne da auch vom Foto her die Ursache für zwei Umfaller nicht. Der Abstellwinkel ist doch OK.
Hattest Du sie in den Umfall-Situationen quer an einer Steigung oder mit dem Seitenständer auf einem "Buckel" abgestellt?

Nur um es ganz unmissverständlich zu klären: sie lag also jedes Mal auf der rechten Seite (nicht bei gerade gestelltem Lenker mit eingeklapptem Seitenständer auch mal links)?

[Möööööp]

Wenn sie umgekippt ist: Sind Blockwart-Nachbarn oder hyperaktive Kinder in der Nähe?

Meine ist nur einmal vom Ständer gerollt (eigene Blödheit) und auf die linke Seite gekippt - eigentlich lasse ich immer den 1. Gang drin und vergewissere mich, daß sie vorne ansteht, bevor ich sie auf den Seitenständer stelle. Einmal leider nicht.

[Boldorfitschu]

(16.03.2018 14:23)blacky schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich erkenne da auch vom Foto her die Ursache für zwei Umfaller nicht. Der Abstellwinkel ist doch OK.
Hattest Du sie in den Umfall-Situationen quer an einer Steigung oder mit dem Seitenständer auf einem "Buckel" abgestellt?

Nur um es ganz unmissverständlich zu klären: sie lag also jedes Mal auf der rechten Seite (nicht bei gerade gestelltem Lenker mit eingeklapptem Seitenständer auch mal links)?

Die hat noch nie auf der rechten Seite gelegen, immer links

[blacky]

Dann kapier ich nicht, weshalb Du der Ansicht bist, dass der Seitenständer zu lang sein sollte - oder ich verstehe gar nichts.

Soll "zu gerade" bedeuten, dass der Seitenständer im Drehpunkt etwa bei 90° Öffnungswinkel bereits am Anschlag ist und nicht z. B. bei 100°?

Wenn Sie nach links fällt, liegt das vermutlich eher daran, dass sie Richtung Gefälle stand, ggf. noch wie auf dem Foto ohne Lenkeinschlag. Sie rollte nach vorn, der Seitenständer klappte hoch und zack.

Tipp allgemein: immer den 1. Gang einlegen und zunächst nach vorn (natürlich ohne Kupplung) gegen den Widerstand schieben und dann auf den Seitenständer. (Nachtrag: Hätte ich mir sparen können, hat Micha bereits beschrieben.)


(Mir ist noch nie eine Maschine durch Abstellen gekippt, dabei habe ich schon zig Mopeds gehabt und stell(t)e sie sogar häufig in Fahrtrichtung im Gefälle ab. Parkschäden hatte ich ausnahmslos durch ein- oder ausparkende Autos. Dieser Hinweis dient keiner Selbstbeweihräucherung, er soll aufzeigen, dass selbst "Gefälle-Parken" so problemlos funktioniert und ich in Deinen Fällen eher von einem Anwenderfehler als von einem fehlerhaftem Bauteil ausgehe.)

[Broti]

auf dem Bild sieht es aus als wenn der Seitenständer nur im 90 Grad Winkel steht, das ist ja ein bischen zu wenig.

Kontrolliere mal den Anschlag, und lege vorsichtshalber den 1. Gang ein dann hast du das Risiko schon ein wenig minimiert.

[blacky]

Woran willst Du das erkannt haben?
Sofern es um dasselbe Foto geht...ist der Standort des Fotografen dafür keinesfalls optimal. Selbst bei diesem Blickwinkel erscheint der Seitenständer aus der gedachten senkrechten Position ausreichend weit Richtung Vorderrad "geöffnet" zu sein.

Anmerkung: der von mir eingebrachte Öffnungswinkel ist übrigens nur unter der Annahme, dass der eingeklappte Seitenständer in einer perfekten Horizontalen wäre.

[Broti]

Auf dem oberen Foto kann man doch den silbernen Seitenständer erkennen, und wenn man die Lienen betrachtet, dürfte der nicht soviel nach vorne gehen wie du ja meinst.