Tankgeber undicht am Kontakt ZZR 1100 D

[MikeB]

Hallo liebe Forengemeinschaft,

als Langzeit-Mitleser habe ich nun doch mal eine Sache bei der ich nicht so richtig weiter komme.

Vorab muß ich mich aber allen Beteiligten hier für die vielen hilfreichen Beiträge bedanken. Ohne euch wäre ich bestimmt schon lange verzweifelt und/oder hätte das Handtuch geworfen.

zum Problem: an der Unterseite des Tankes befindet sich der Tankgeber, welcher mit sechs Schrauben am Tank befestigt ist. Nun habe ich eine Undichtigkeit am Kontakt festgestellt; d.h. direkt am Kontakt sifft der Sprit durch, die "Eindichtung" ist hin. Ich meine nicht die große Dichtung, sondern wirklich den Kunststoff um den Kontakt rum. Mir ist klar dass das entweder teuer mit einem neuen Tankgeber zu lösen ist oder man baut eine Alternative ein.
Mir fällt momentan nichts wirklich passendes ein wie ich den Kontakt wieder "eindichten" könnte. Theoretisch wäre es ja einfach mit so einer art Hohlschraube die einen isolierten Kontakt führt, die man dann einfach mit Dichtringen eischraubt. Vorteil wäre natürlich dass man die Sache entsprechend einfach warten könnte - im Gegensatz zum Original. Frage: gibt es sowas als Standardbauteil? es wäre ja ähnlich einem Öldruckschalter, nur ohne Schalter

Wie könnte ich das lösen, weiß jemand ob es irgend ein Standardbauteil gibt womit ich den Kontakt nach außen führen könnte?

beste Grüße u. vielen Dank schonmal, Mike

[Peppy79]

Hallo MikeB, schau bei ebay mal nach. LG Peppy

[MikeB]

Hi Peppy79,
du meinst nach ´nem Tankgeber bei ebay schauen? Ja, das geht natürlich auch, ich würde nur gern die Schwachstelle gleich ausmerzen wenn ich einmal dabei bin. was ich ja mit einem alten Tankgeber nicht mache, da ja die Schwachstelle noch "eingebaut" ist.
Oder meinst du nach einem Alternativen Bauteil schauen? Wie könnte man sowas bezeichnen?
Gruß, Mike

[Peppy79]

Hallo MikeB, ich verstehe deine Frage nicht. Was willst du an einen zig tausend fach verbautem Teil an Schwachstelle entdeckt haben? Schaumal in den Papieren nach dem Baujahr. Vielleicht schließt du dich dann meiner Meinung an das es am Alter liegen kann das Teile kaputt gehen können.
Kauf dir bei ebay einen guterhaltenen und lauer nicht darauf das der auch undicht wird. LG Peppy

[MikeB]

ja, wenn morgens eine Benzinpfütze unterm Motorrad ist, dann ist das in meinen Augen eine Schwachstelle die ich gern reparieren würde.

Wenn das Teil tausendfach verbaut wurde dann ändert das ja nichts daran dass es bei meiner Karre kaputt ist

Die Frage ist duch eindeutig gestellt - nach einem Normbauteil bzw. ob jemandem was passendes einfällt - ohne dass ich jemandem auf den Schlips trete oder mir besserwisserisch irgendwas anmaße?

beste Grüße, Mike

[sixbanger]

(17.03.2020 07:20)MikeB schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ja, wenn morgens eine Benzinpfütze unterm Motorrad ist, dann ist das in meinen Augen eine Schwachstelle die ich gern reparieren würde.

Wenn das Teil tausendfach verbaut wurde dann ändert das ja nichts daran dass es bei meiner Karre kaputt ist

Die Frage ist duch eindeutig gestellt - nach einem Normbauteil bzw. ob jemandem was passendes einfällt - ohne dass ich jemandem auf den Schlips trete oder mir besserwisserisch irgendwas anmaße?

beste Grüße, Mike

Moin!
Mir ist so eine "Schwachstelle" bei der ZZR auch nicht bekannt. Eine richtige Schwachstelle wäre beispielsweise der automatische Limakettenspanner, welchen viele durch einen zuverlässigen manuellen ersetzten und somit eine konstruktive Schwachstelle "ausmerzen".
Bei dir mag der Geber / die Dichtung wohl defekt sein. Somit gilt es ihn zu ersetzen.

Hier bei den freundlichen Holländern bekommst du nahezu alles, was es noch gibt für unsere betagten Böcke: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
Somit wäret du auf der sicheren Seite und hättest die nächsten 20 - 40 Jahre Ruhe.

Gruß, Andi

[MikeB]

Problem hat sich erldigt,
trotzden vielen Dank für eure Mühe.

beste Grüße, Mike