Bremsscheiben / VR4155BLK oder MD4155XC

[Ralf]

Tach zusammen,

hat jemand Erfahrung mit einer der Bremsscheiben?
EBC-MD4155XC
EBC-VR4155BLK

Taugen die was......sind die zu empfehlen?

Meinen Dank im Voraus!

[Matze]

hab ich im vergleich vor Neukauf meiner scheiben bei einem Moped kollegen probegefahren .. hab mich dann lieber für Lukas entschieden
die sind was wie immer persönliche Meinung ist...
Qualitativ hochwertiger , verzugsfrei durch spezielles Legierungs verfahren und in Verbindung mit Lukas sinter belägen griffig wie teufel.. und freigegeben auf alle zugelassenen beläge. wurde ausgiebig nach einbau in den Dolomiten getestet und ich bin mehr als begeistert.. nach ca. 10000km immer noch

bei ks parts auch immer wenn man lieb mit sabine redet zu günstigeren Konditionen zu erwerben als im netz..

aber wie immer ::: rein persönliche meinung

[Ralf]

Tach Matze,

Du meinst diese Scheiben?

ebay-Artikelnr. 161510168436

Und wenn ich nicht irre, sind die technischen Daten das entscheidende!!?
310 / 80,5 /5

Die finde ich auch für die ZZR, der GTR als auch für die 10er, aber es müsste doch egal sein, oder?

Weis das jemand?

[Matze]

tach Ralf

leider läßt sich der link nicht öffnen
ich hab mich für die RAC/171 breaking scheiben Lukas /trw) entschieden sind passend für zzr , gtr ,zx 10 das ist egal hab sie zum Stückpreis von 186 eu bekommen und das ist vom preis leistungsverhältnis spitze

meine erste Wahl waren damals pro break bremsscheiben fürn hammerpreis von 169 eus ebenfalls passend für alle 3 modele preis Leistung hervorragend schau mal auf die pro break seite leider bekam ich nach der Bestellung und Überweisung die Nachricht das sie nicht vor 3 Monaten lieferbar seien und mir wurden französische für den gleichen preis angeboten davon hab ich dann lieber abstand gehalten da im netz nicht wirklich eine aussagekräftige Beurteilung über diesen Hersteller zu finden war.. es gab dann auch eine reibungslose Rückerstattung des geldes .. da die luft brannte und meine orginalen scheiben völlig breit waren bin ich auf nummer sicher gegangen und hab von sabine innerhalb von 2 tagen meine neuen gehabt. dazu neue sinterbeläge und seit dem glücklich am bremsen
gute Dosierbarkeit, sehr gute hitzeverteilung kaum anlassverfärbung nach 10000km , die sehen aus wie neu bis jetzt keine spürbare riffenbildung ... pass fahrten immer ein sicheres gefühl selbst mit alten bremsschläuchen..
und wenn de richtig in die tasten haust hebt sich ohne Probleme der Ar***..
preis Leistung kann ich nur empfehlen ich bin zufrieden..
ach ja
passgenauigkeit 100 Prozent

jetzt weiss ich auch wer ralf iss ) alter haudegen

[Ralf]

Tach Matze, wenn Du Ebay aufrufst und die obige Artikelnummer einsetzt, solltest Du ein Foto erkennen können. Leider kann ich nichts mit RAC 171 oder so ähnlich anfangen, oder dazu finden!!?
Also bleibt meine Frage, Ist das Die?

Ansonsten vielen Dank für Deine Ausführungen!


An die Schrauber hier, oder die Die es wissen:
Ich hätte schon sehr gern noch eine zweite Meinung zum Bremsscheiben.-Thema.
Ist es wirklich egal ob zzr, gtr, oder ZX10..........?
Zwischen der ZZR und der GTR, das kann ich sagen, gibt es keine Unterschiede.
Oder gibt es Unterschiede, und wenn dann welche?

Würde mich wirklich über eins oder zwei weitere Antworten freuen!

[Möööööp]

Ich habe Matzes letzten Beitrag wegen völliger Unleserlichkeit mal gelöscht, nebenbei muß man ja nicht den vollen Namen samt Adresse hier lesen können. Danke für den Hinweis Ingo

Matze meinte: Bei amazon.de mal nach TRW Lucas MSW264RAC Bremsscheibe Schwimmend Racing suchen.

Ich muß sagen, die Teile sehen ja mal hochinteressant aus, und wenn sie so gut sind wie Matze sagt, sicherlich eine gute Alternative.

[Matze]

danke möpp
das mit nem link zur info ging voll daneben wieso der das so macht ... keine Ahnung..

nebenbei gesagt die sind gut..

[GreenLine]

Ich selber komme ja aus dem Zett Lager und ich weiß, eine Übertragung auf dieses Hammer Bike ist schwierig. Aber nachdem ich selber mir mit TRW auf der Zett und Zephyr die Scheiben in Kürze ruiniert habe... Die Beläge Bremsen Sau GEIL, ja... Nehme ich, und nicht nur ich, Abstand.

Auf der C4 habe ich Probrake mit AP Racing Belägen
Auf der KiloZ Alpha Technik mit Ferodo Belägen.

Darf und muss aber jeder natürlich selbst entscheiden. Auf allen anderen bis dato nur original

Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk

[ingo]

Ok. Wenn jetzt schon "off topic" andere Scheiben empfohlen werden....
Brembo - ist auch auf der neuen 14er Performance Sport drauf.
Guckst Du Bsp:
Brembo Info
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Scheiben und Beläge siehe
ebay-Artikelnr.
371333270431 und 381262297496

Oder Tante Goo.. fragen : "brembo zzr 1400" - schon kommen die Treffer.

BeeJay bearbeitete 21.09.2016 12:42 diesen Beitrag. Grund: Keine links auf ebay-Artikel & -Auktionen. (§ 13 Forenregeln). Danke!

[GreenLine]

wusst ich nicht, ist aber gut zu wissen wusste nur von den Sätteln
DANKE
@Ingo

[Ralf]

Auch von mir eine Dankeschön, für das Mehr an Meinungen!

Brembo!!
Sicherlich keine schlechte Wahl.

Ich selbst bin immer noch unschlüssig.

[Lemmy]

Hallo Ralf,

habe schon viel verschiedene Beläge auf den Original Scheiben gefahren (Original, EBC, Ferodo, Santo).
Fahre momentan Alpha-Technik Scheiben mit Brembo Sinter, was die Bremsleistung angeht (Handkraft, Heißbremsverhalten etc.) die beste Paarung bis jetzt.

Gruß
Joachim

[scorpion1405]

Warum denkt denn niemand über größeren Durchmesser nach? Das sollte extrem viel bringen. Dazu mind 5.5. Stark und dann die z04 Beläge drauf, das sollte ein Porno sein.

[Bomber]

Moin scorpion1405,

es gibt in der Bucht Angebote über größere Bremsscheiben von BREMBO. 330 statt 320 mm
Mit dabei noch Distanzstücke für die Bremssättel. Ich meine das Angebot kam aus UK.
Hatte mich damit mal beschäftigt und auch bei BREMBO nachgefragt.

Der Techniker war entsetzt und hat eindringlich davon abgeraten; keinerlei Test von BREMBO selbst, die beigefügten Distanzstücke und Schrauben kommen nicht von BREMBO.

Ich war ein wenig enttäuscht aber wollte auch kein Versuchskaninchen sein. Wenn die auf der Insel mit 120 km/h auf der Autobhan rumdümpeln ist ja ok, aber die Kräfte bei 280 - 300 km/h und einer Notbremsung sind andere.

Grundsätzlich wären größere Scheiben für die Dicke empfehlenswert, täten Ihr gut.

Aus dem home Office
Bomber