Training für das Treffen

[Bomber]

Die Kupplung funzt und ich habe geübt. Ich hoffe es reicht für das Treffen

Ich habe noch einmal die Chance genutzt und auf einer Kartbahn in den Niederlanden an meiner Kurven- und Grifftechnik sowie der Blickführung gearbeitet.

Kann ich nur empfehlen, das mal zu machen. Obwohl gut 60 Teilnehmer
dabei waren, mit unterschiedlichsten Maschinen und Erfahrungen, gab es keinen Sturz.

Mit unserem Reisedampfer brauchte man nicht mehr als den 2. Gang um vorne mitzuschwimmen.

Wir sehen uns in St. Märgen oder irgendwo sonst

Schönen Sonntag

Bomber
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[gianni]

Die Leber funzt und ich habe prophylaktisch den Bierkonsum schon etwas hochgefahren. Ich hoffe es reicht für das Treffen.

Gruß, Hans

[Bomber]

Du brauchst das auch nicht Hans. So schlafwandlerisch wie Du mit der Zzr durch die Kurven wedelst. Und beim BIERKONSUM koennen wir Dir eh nix vormachen.

(26.07.2020 13:28)gianni schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Die Leber funzt und ich habe prophylaktisch den Bierkonsum schon etwas hochgefahren. Ich hoffe es reicht für das Treffen.

Gruß, Hans

[gianni]

(26.07.2020 17:47)Bomber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Du brauchst das auch nicht Hans. So schlafwandlerisch wie Du i
mit der Zzr durch die Kurven wedelstt. Und beim BIERKONSUM koennen wir Dir eh nix vormachen.

(26.07.2020 13:28)gianni schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Die Leber funzt und ich habe prophylaktisch den Bierkonsum schon etwas hochgefahren. Ich hoffe es reicht für das Treffen.

Gruß, Hans

Hallo Micha,

letztes Jahr war ich ja noch mal mit Euch schnellen Jungs unterwegs, das ist heuer vorbei...
Ich werde mich der touristischen Fraktion anschließen und deshalb muss ich mich intensiver auf den Apres-Moped Teil des Treffens vorbereiten.

Freu mich schon, Hans

[Möööööp]

Trainings-Tannenzäpfle hab' ich schon gestemmt. Beidarmig.
Und wir sollten die Mopeds diesmal mit Seilen aneinander binden.
Dann geht niemand verloren

[Homa]

...die grüne Binde am Arm bedarf einer genaueren Erläuterung! Kawa-Grün?

[Tixx]

Hallo zusammen,
trainiert hab ich auch schon. Vor 3 Wochen vom westlichen Bodensee aus ne "kleine " Runde durch den südlichen Schwarzwald und Abends Rothaus-Pils,aber aus richtigen Flaschen,nicht diese winzigen Finkennäpfe.😉
Zur Sicherheit musste ich den neuen M9RR 4 Tage in der Steiermark probieren. Ham,naja,so richtig bin ich noch nicht warm geworden mit ihm. Ein finales Urteil gibts dann nach dem Treffen.
Bis bald, viele Grüße
Jürgen

[Bomber]

Moin,

....was ja kein echtes KAWA-grün ist.

Nein, die Binde dient der Eingruppierung der Fahrer in die Gruppen. Die Grüne Gruppe ist die schnelle Gruppe. Nicht die, die 200 auf der Kartbahn fahren, aber die, die etwas schräger fahren.

Gruß

(26.07.2020 20:17)Homa schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten....die grüne Binde am Arm bedarf einer genaueren Erläuterung! Kawa-Grün?

[Konich]

Die Schräglagenbilder sind richtig Hammer …...da kann ich mich nur verneigen! Allerdings erinnere ich mich, dass deine Bilder von anderen Trainings schon Weltklasse waren!

Bei welchem Veranstalter warst du?

[Bomber]

Eventuell liegt es auch nur am Fotografen

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Ein kleiner aber sehr guter Anbieter, der sich auf Kurven- und Schräglagentraining spezialisiert hat und in Krefeld das Training mit einem speziellem Motorrad durchführt. Er hat mit nach einem Sturz die Angst vor der Schräglage genommen und die Sicherheit für das Schleifen wieder gegeben.

Seit 3 Jahren finden aber auch 2 x im Jahr die Trainings auf der Kartbahn in Berghem NL statt. 1300 lang mit gutem Streckenverlauf.

Die gleiche Strecke nutzt u. a. auch der Anbieter Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten..
Die haben das selbe Prinzip, jedoch zusätzlich mit einem 2. Instruktor am Ende der Gruppe. Bei denen bin ich auch schon gefahren. Auch sehr empfehlenswert.

Das Problem des freien Fahrens auf der Rennstrecke ist (bei mir) das ich meine Fehler nicht sehe und damit nicht wirklich sicherer werde. Und Trainings auf Rennstrecken mit Instruktoren sind meist recht teuer. Mir reicht dafür halt das betreute Cruisen auf der Kartbahn.

(27.07.2020 15:46)Konich schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Die Schräglagenbilder sind richtig Hammer …...da kann ich mich nur verneigen! Allerdings erinnere ich mich, dass deine Bilder von anderen Trainings schon Weltklasse waren!

Bei welchem Veranstalter warst du?

[Konich]

Danke, die Preise sind tatsächlich sehr interessant.