Reifenfabrikatsbindung austragen lassen

[Wolf314]

Naja, es ist wohl nicht die einzige ihrer Art, um es vorsichtig auszudrücken.
Wir werden mMn noch sehen, wo das alles hinführt.

[Sommer68]

(27.09.2024 16:44)ttplayer schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Obwohl mich die Sache mit gleich zwei Motorrädern betrifft, sehe ich das zunächst mal entspannt.

Manchmal frage ich mich aber doch, was in Deutschland (speziell) und in der EU (im allgemeinen) so im Argen liegt.
Die ZZR ist im nächsten Jahr 33 Jahre bei mir - davon fahre ich Unterkante mindestens 20 Jahre nicht mehr mit dem in den Papieren vorgeschriebenen Reifen. Und wen hat es interessiert - genau, niemanden.
So wie mir geht es tausenden anderen Eigentümern älterer Mopeds mit Reifenfabrikatsbindung.

Es möge mir mal ein einziger Mensch nachvollziehbar erklären, was zu dieser unsinnigen, absolut weltfremden Regelung geführt hat.

Bitte jetzt nicht mit Verkehrssicherheit kommen!!
Insbesondere bei verwendeten Reifen mit identischen Maßen wie die vorgeschriebenen, aber besseren Materialien, besserem Profil, fortschritlicherer Herstellungstechnik, usw.....

Naja, spätestens bei der nächsten HU, Verkehrskontrolle in 2025, schlimmer aber noch bei einem Unfall, ob verschuldet oder nicht, wird es dich, aber mehr noch die anderen interessieren, was in deinen Papieren steht.
Sinn oder Unsinn, das ist nicht das Problem, sondern dass, was das Gesetz hergibt. Ich habe ja auch 2021 u. 2023 die HU-Plakette so bekommen, Reifen hat hier noch keinen interresiert, aber die Schonzeit ist am 31.12.2024 vorbei.

Ich würde als erstes prüfen lassen, ob in der ABE überhaupt eine Reifenbindung vorliegt, dies hat ja bei mir der Prüfer vorab auch erledigt. Ich selber habe den alten Brief nicht mehr vorliegen, auch nie gesehen, aber durch Suchen habe ich für mein MOtorrad die Reifenbindung festgestellt und dies wurde mir vom Prüfer auch bestätigt.

[Broti]

Ich war ja erst im Mai bei der HU, habe dem Prüfer auch gleich gesagt, er soll den Conti Reifen gleich mal eintragen wegen dem ganzen Wirrwar um die Reifen.
Er hat sich alles angesehen und meinte nur, dass die Eintragung nicht nötig sei und die Freigabe bzw. heißt ja jetzt "Serviceinformation" ausreicht.

[Möööööp]

(28.09.2024 10:12)Broti schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich war ja erst im Mai bei der HU, habe dem Prüfer auch gleich gesagt, er soll den Conti Reifen gleich mal eintragen wegen dem ganzen Wirrwar um die Reifen.
Er hat sich alles angesehen und meinte nur, dass die Eintragung nicht nötig sei und die Freigabe bzw. heißt ja jetzt "Serviceinformation" ausreicht.

Dann war der Prüfer nicht auf Stand. Das reicht heute nur noch bei Reifen bis Herstellungsdatum 31.12.2019. Ab dem 01.01.2025 MUSS jeder von der nationalen Betriebserlaubnis abweichende Reifen eingetragen werden, wenn in den Papieren ein Hinweis darauf steht. Wenn die Bindung ausgetragen wurde ist der Eintag in der BE egal.
Siehe auch Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

[Broti]

Reifen sind Herstellungsdatum 2023, und Prüfen lasse ich imm bei der DEKRA, daher nehme ich mal an, dass die dort sich auch auskennen.

Dein angegebenen Bericht hatte ich ja mal gelesen, deshalb wollte ich diesen ganzen Zirkus um die Reifen aus dem wege gehen und sie gleich eintragen lassen.

[Sommer68]

(28.09.2024 10:12)Broti schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich war ja erst im Mai bei der HU, habe dem Prüfer auch gleich gesagt, er soll den Conti Reifen gleich mal eintragen wegen dem ganzen Wirrwar um die Reifen.
Er hat sich alles angesehen und meinte nur, dass die Eintragung nicht nötig sei und die Freigabe bzw. heißt ja jetzt "Serviceinformation" ausreicht.

Ja, so haben die das nach der alten Anweisung des AKE (mein Stand ist hier noch bei 2021) auch gehandhabt. Hier wurde bezüglich der Reifen bei der HU die ABE-Fahrzeuge mit Fahrzeuge mit EU-Zulassung gleichgestellt, dies entsprach aber schon damals nicht dem Gesetzestext. Ich habe mich auch erst seit kurzem wieder damit beschäftigt und für mich selbst entschieden, dass ich die Austragung angehe, hat für mich ja auch geklappt und war zeitlich schnell erledigt. Kosten für Austragung entspach bei mir einer einmaligen Reifeneintragung. Mir hat der Prüfer ja auch gesagt, dass diese neue Anweisung seit Juli vorliegt, also im Mai noch gar nicht bei den Prüfern vorlag.
Daher mein Rat, überprüfe erst, ob in deiner ABE eine Reifenbindung eingetragen ist, bei den Prüforganisationen können die bei der KBA hinterlegten Betriebserlaubnisse abrufen, dort steht die Reifenbindung drin, oder es steht dort keine drin. In dem alten Brief stand dort oft auch der/die Riefen, die bei Zulassung gütlig sind drinne, nur wurde dies bei der Umschreibung in die neuen Zulassungspapiere (Teil I u. II) nicht übernommen. In Teil I haben die pauschal nur rein geschrieben "Reifenpaarung lt. Betriebserlaubnis berücksichtigen".

[Möööööp]

(28.09.2024 10:57)Broti schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Reifen sind Herstellungsdatum 2023, und Prüfen lasse ich imm bei der DEKRA, daher nehme ich mal an, dass die dort sich auch auskennen.

Nicht unbedingt - wenn man Prüfern, egal von welcher Organisation, schon Dokumente vom KBA, BMDV oder gar die StVZO vorlesen muß, damit sie die Plakette kleben...

(28.09.2024 10:57)Broti schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Dein angegebenen Bericht hatte ich ja mal gelesen, deshalb wollte ich diesen ganzen Zirkus um die Reifen aus dem wege gehen und sie gleich eintragen lassen.

Entweder eintragen, aber dann hast Du dasselbe Theater wieder wenn es den Reifen nicht mehr gibt bzw. Du mal was anderes fahren willst. Oder alles austragen lassen und glücklich sein...

[Möööööp]

Sodele, heute bei der DEKRA gewesen und die blödsinnige Fabrikatsbindung (und alle bisher eingetragenen Reifen) austragen lassen. Ging problemlos, nur beim Spaarschwein sieht man wieder ein paar Rippen mehr... (74,- Geld)
   

[Sommer68]

Die Preise sind doch sehr unterschiedlich. Bei mir waren es ca. 106,- für das Gutachten, habe aber auch schon Preise von 49,- € sowie 154,- € gesehen.

Jetzt nur noch eintragen lassen und man fährt wieder legal.