Echte Leistung/eingetragene Leistung
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29.05.2013, 14:40
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Echte Leistung/eingetragene Leistung
Die Leistung am Hinterrad differiert ja von der eingetragenen Motorleistung in den Papieren...
Angenommen man muss auf die Walze, und gemessene Leistung=eingetragene Leistung, gibts dann ein Problem? |
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29.05.2013, 15:10
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RE: Echte Leistung/eingetragene Leistung
Also - erst mal rechnet jeder vernünftige Rollenprüfstand
auf die Leistung an der Kupplung zurück und kann diese dann auch ausweisen. Wenn diese Leistung mit deutlich über 10% von der eingetragenen Leistung abweicht, kann es nach meinem Informationsstand ein Problem geben. 10% werden aber wohl den den Herstellern schon als Toleranz zugestanden. Das würde für die ZZR bedeuten, dass sie auf der Rolle >> 220 PS drücken müsste, wohlgemerkt ohne RAM AIR. |
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29.05.2013, 20:51
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RE: Echte Leistung/eingetragene Leistung
Eingetragen ist aber doch die Motorleistung und nicht dir Radleistung!
Da fast nie ein Hersteller solch Katalogleistung erreicht ist allseits bekannt! Toleranzen werden somit großzugig hier dazu addiert. Sprich hier wird geschummelt wie beim angeln.,:-D Welche Leistung eingetragen wird ist sicherlich eine Sache des Fahrzeugherstellers ![]() Im grunde aber Wurst. Im Vergleichstest der Moppedzeitungen erkennt man anhand der Fahrleistungen ....was ein Papiertieger ist:-D Mfg Ralf |
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30.05.2013, 01:28
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RE: Echte Leistung/eingetragene Leistung
(29.05.2013 20:51)Schnapadäus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Eingetragen ist aber doch die Motorleistung und nicht dir Radleistung! Wie? Wer schummelt hier beim Angeln? ich selbst habe letztes Jahr in Dänemark nen 100 Kg Dorsch rausgezogen! ![]() |
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