Dichtung/Scheibe Ölablasschraube

[hacho]

Hi Leute,

ich will das Motoröl wechseln. Da ich das bei der ZZR zum ersten mal mache, habe ich eine Frage.
Die Dichtung/Scheibe der Ölblasschraube ist das eine simple Kupferscheibe, oder ist das ein anderes Material?

Danke für eure .

cu hacho

[gianni]

Ist aus Alu.

Gruß, Hans

[vati]

Ich kenne die eigentlich aus Kupfer. Gibt es meines Wissens nach in jedem Zubehör-Shop im 5er Pack.

[mx666]

Ich hab das auch gemacht. Bin zum POLO, hab mir dort nen Ölfilter, Öl und Dichtungen gekauft.
Jetzt war ich dann doch noch zum 12000er-Service und konnte mir von meinem Händler erstmal ne "Ohrfeige" abholen.
Der Ölfilter wäre nicht original und könnte evtl. nicht genug durchlassen und die Dichtungen sind bei jedem Motorrad anders...
Überleg dir also gut was du tust´...

[zzorli]

Ölfilter und Dichtring immer neu und Original, der Dichtring aus Alu nimmt zusammen mit dem richtigen Drehmoment die Kräfte auf um die Dichtigkeit zu gewähren und vor allem das Gewinde vor dem abreißen zu schützen!
Alu U-Scheibe ca.: 0,30 € Ölwanne ist etwas teurer.

[hacho]

(02.08.2014 21:27)zzorli schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ölfilter und Dichtring immer neu und Original.
Alu U-Scheibe ca.: 0,30 € Ölwanne ist etwas teurer.

Heja,
danke für die schnellen Antworten.

Beim Kauf meiner ZZR war unter anderem ein Original Ölfilter dabei. Kupferscheiben habe ich da, Aluscheiben nicht.
Da der nächste Kawa Händler von mir ca. 30km entfernt ist, wollte ich wissen, ob ich mir den Weg hätte sparen können.

cu hacho

[gianni]

Passende Aludichtungen gibt es im KFZ-Teile Handel, z. B. bei Stahlgruber.

Gruß, Hans

[Erwin68]

Hallo
Ob Kupfer oder Alu Dichtring ist egal....anziehen mit Gefühl und Gut ist.
Gruß Erwin

[pini]

Nein das ist nicht egal. Laut Kawa sollte man keine Kupferringe verwenden.
Das mit dem nicht originalem Ölfilter, wird gerne mal an den Mann gebracht.
Hat wohl was mit Geschäftssinn zu tun. Der von Hilfo tut Es genauso gut wie der Originale.

[zottel]

(03.08.2014 18:37)pini schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Nein das ist nicht egal. Laut Kawa sollte man keine Kupferringe verwenden.

Die Begründung würde ich aber gerne mal hören.

[Möööööp]

(04.08.2014 00:36)zottel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(03.08.2014 18:37)pini schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Nein das ist nicht egal. Laut Kawa sollte man keine Kupferringe verwenden.

Die Begründung würde ich aber gerne mal hören.

Mir fällt dazu spontan elektrochemische Korrosion (Kontaktkorrosion) ein. Kupfer und Alu bilden mit Elektrolyt (Luftfeuchtigkeit reicht, Streusalz ist extrem) eine prima 1,8 V Batterie. Das "unedlere" Metall wird dann sauber weggefressen...

[UID2105]

Und aus welchem Material besteht die Ölwanne und die Ablassschraube?

[pini]

Danke Michael, denn genau das war die Begründung.

[vati]

(04.08.2014 08:49)moppedmanniemie schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Und aus welchem Material besteht die Ölwanne und die Ablassschraube?

Die Wanne sollte ja dann theoretisch aus Alu sein,zumindest hab ich schon mal einen schönen Gewindering aus Alu abgeschert mit der Stahlschraube.

[zottel]

Wenn die Ölwanne aus Alu ist, dann macht das zumindest theoretisch Sinn. Okay, auch praktisch.
Ist sie denn aus Alu?