Speed Index für Angel GT

[QPS-Cowboy]

Moin moin,

wollte mir nun auch nach den positiven Erfahrungen hier im Forum den
Angel GT bestellen.
Dabei ist mir aufgefallen:

Speedindex: W: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 270 km/h zugelassen!!

Häh? Ist das jetzt ein Problem für die ZZR 1400?
Bin ja machmal jenseits der 300

oder gibt es vom GT mehrere Varianten?

LG Dierk

[ebi800]

Zitat aus
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"W steht für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h (Tragfähigkeit
bei Höchstgeschwindigkeit 270 km/h reduziert sich auf nur
noch 274 kg)
Die Klammer deutet darauf hin, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit
mindestens 270 km/h beträgt. Tatsächlich kann der Reifen auch eine
höhere Geschwindigkeit aushalten. Daten bzw. Details hierzu können
den Dokumentationen der Reifenhersteller entnommen werden."

Freigabe für alle ZZR 1400 findet man bei Pirelli. Ergo hält der Reifen.

VG
M

[hiroaki]

(04.11.2014 14:49)QPS-Cowboy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Speedindex: W: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 270 km/h zugelassen!!

Hi,
der Speedindex ist ZR.

siehe: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

[Möööööp]

Ums komplett zu machen: Der Speedindex ist ZR (73 W).
ZR bedeutet: über 240 km/h, die 73 ist die max. Radlast von 365 kg, und das W IN der Klammer bedeutet ÜBER 270 km/h. Ohne Klammer wären es GENAU 270 km/h.

Hier Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Hat Bernd aber auch Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. verlinkt.

[ingo]

(04.11.2014 14:49)QPS-Cowboy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Moin moin,

wollte mir nun auch nach den positiven Erfahrungen hier im Forum den
Angel GT bestellen.
Dabei ist mir aufgefallen:

Speedindex: W: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 270 km/h zugelassen!!

Häh? Ist das jetzt ein Problem für die ZZR 1400?
Bin ja machmal jenseits der 300

oder gibt es vom GT mehrere Varianten?

LG Dierk

Welche Kennzeichnung haben / hatten denn Deine bisherigen Reifen ? .-)

[ebi800]

(04.11.2014 18:27)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hier Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Um es vorweg zu nehmen: Ja, es gibt eine identische Freigabe für die ZXT40 A/B

[QPS-Cowboy]

Danke erstmal für die Infos.

Irreführend ist halt nur, dass die Händler in den Angeboten immer schreiben, dass die reifen nur bis 270 km/h zugelassen sind, obwohl das W73 in Klammern ist.
Guckst du:
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Noch ne Frage, weil wir gerade dabei sind

Was ist der Unterschied zwischen Pirelli Angel GT und Angel GT A ?
( außer der Preis von 11 Euro... )

LG Dierk

[BeeJay]

(04.11.2014 20:55)QPS-Cowboy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Noch ne Frage, weil wir gerade dabei sind
Was ist der Unterschied zwischen Pirelli Angel GT und Angel GT A ?

Der GT mit Kennung A hat eine 2-lagige Karkasse. Dadurch ist er deutlich stabiler aber auch steifer. Der A ist speziell für die ZZR 1200 zugelassen. Ich hab ihn probiert und finde ihn zum

Allerdings hält er auf der 12er bis zu 15TKM je nach Fahrweise. Meine haben jetzt nach 2 Griechenlandurlauben 13500 auf dem Buckel und ich bin froh das die runterkommen. Ich hab die nur aus Geiz auf meinem Zweitmoped draufgelassen.

[gianni]

(04.11.2014 21:25)BeeJay schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Der GT mit Kennung A hat eine 2-lagige Karkasse.
...
Allerdings hält er auf der 12er bis zu 15TKM je nach Fahrweise. Meine haben jetzt nach 2 Griechenlandurlauben 13500 auf dem Buckel und ich bin froh das die runterkommen. Ich hab die nur aus Geiz auf meinem Zweitmoped draufgelassen.

Liegt das nur an der Kennung A oder wie machst du das?
Bei mir sah der Angel ST hinten vor dem Griechenland-Urlaub noch neuwertig aus. Gut 4000 km später war er bei einer Gesamtlaufleistung von 6500 km hinüber.
Ich denke das kommt davon, dass man in Griechenland auch mit vorsichtiger Gashand öfter Schlupf am Hinterrad hat als einem lieb ist.

Gruß, Hans

[QPS-Cowboy]

Aha,
also liegt die klare Kaufempfehlung beim GT und nicht beim GT-A für meine ZZR 1400 oder ?

Wie sehen das die anderen?

Der Angel GT Thread wurde ja leider geschlossen, sonst hätte ich da mal nachgefragt.

LG Dierk

[gianni]

nach 4 ST's habe ich seit dem Sommer dem GT ohne A drauf. Erstes Fazit: super!
Wenn auch die Laufleistung noch besser ist als beim ST gibt's eine dicke Empfehlung von mir.

Gruß, Hans

[UID1059]

Hallo?

Lesen!
Der GT mit "A" ist für die 1200er,
der GT ohne "A" für die 1400er!

[QPS-Cowboy]

Ups,

...und wo kann ich das lesen??
Aus dem Betrag von Bernd?
In den Freigaben konnte ich nicht erkennen, dass der "A" nicht für die 1400er ist :-(

Aber danke für den Hinweis.

[UID1059]

(05.11.2014 07:06)QPS-Cowboy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ups,

...und wo kann ich das lesen??
Aus dem Betrag von Bernd?
In den Freigaben konnte ich nicht erkennen, dass der "A" nicht für die 1400er ist :-(

Aber danke für den Hinweis.

Sag, willst Du mich veralbern?

In Bernds Beitrag steht doch ganz klar, das der GT mit der Kennung "A" speziell für die 1200er entwickelt wurde!

Und wenn Du es ganz genau wissen wilst, guckst Du auf Pirelli.de in die "Bereifungsdatenbank" und gibst dort einmal die 1200er ein, und einmal die 1400er!

Dann wirst Du sehen das für die 1200er der hintere GT nur mit den Kennungen "A" (A) und "E" (E) zulässig ist!

Bei der 1400 aber ohne diese Kennungen!

[QPS-Cowboy]

Ruhig Brauner...Ruhig

hab mich doch für den Hinweis bedankt!

Keiner will dich veralbern. Ich schon gar nicht.

Ich habe es einfach überlesen! Und gut