Schalldämpfer

[Freya Wille]

kriegt man die wieder leise?

[Möööööp]

Kommt drauf an, was Du laut nennst... Hinter meiner ZX10 möchte ich auch nicht herfahren, aber der TÜV wollte es so

[Freya Wille]

ich möchte nur wissen, ob man die Endtöpfe aufmachen kann, um da was zu dämmen. Hab schon gesehen, daß da Poppnieten dran sind, aber die bekommt ja sicher aufgebohrt.

[Möööööp]

Offiziell vorgesehen ist es nicht. Sind die Dämpfereinsätze denn noch drin? Wenn ja ist die Mündung ca. 2,5 cm groß, wenn nicht rund 5 cm.

[mike61]

Auf dem Typenschild meiner 1100er steht 92 db a bei 5400 U/min. Was schon recht laut ist, aber die Ansauggeräusche übertönen die Auspuffanlage beim Beschleunigen gefühlt locker

[Möööööp]

Die ZX10 hat beim letzten TÜV 99,8 db gedrückt - 101 darf sie maximal, der (originale) Auspuff hatte wieder zwei Jahre zum wegoxidieren und nächste Woche ist mal wieder TÜV fällig

[Freya Wille]

ok, danke. da gucke ich nachher mal nach.
Also, wenn ich von hinten in den Auspuff gucke, sehe ich ein vielfach gelochtes Rohr.

ich mag einfach keine lauten Mopeds; es reicht doch, daß ich alle überhole, das muß doch keinen Radau dabei machen

[Freya Wille]

oh Mann,
jetzt hab' ich doch tatsächlich hier im Forum einen Fred gefunden, in dem jemand den Dämmstoff aus dem Endtopf raus haben will.
Darin wird z.B. beschrieben, daß speziele nieten (Becher- oder Gasdichte Nieten) verwendet werden.

Damals bei der RD habe ich Stahlwolle genommen, aber die hielt nur ein paar Tausend Kilometer.

Was wäre denn hier die richtige Lösung?

...und bin ich hier echt der einzige, der sein Moped leise haben will?

[Möööööp]

(28.08.2017 22:01)Freya Wille schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.oh Mann,
jetzt hab' ich doch tatsächlich hier im Forum einen Fred gefunden, in dem jemand den Dämmstoff aus dem Endtopf raus haben will.
Darin wird z.B. beschrieben, daß speziele nieten (Becher- oder Gasdichte Nieten) verwendet werden.

Damals bei der RD habe ich Stahlwolle genommen, aber die hielt nur ein paar Tausend Kilometer.

Was wäre denn hier die richtige Lösung?

...und bin ich hier echt der einzige, der sein Moped leise haben will?

Glaswolle rostet nicht, schwindet aber auch im Lauf der Zeit. Bei Speedproducts in Münster (Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.) gibt es Dämmpackungen für ihre eigenen Endtöpfe. Evtl. paßt da ja was bei Dir.

Und das mit dem "leise" ist so eine Sache - zum einen sehen die Schultüten an der 14er einfach nur Sch... aus, zum anderen wird das Moped mit Koffersystemen, die mit Originalauspuff verbaut werden können breit wie ein Brauereipferdearsch.
Und bei der ZX10 hatte der TÜV Prüfer nur ein Gutachten zur Leistungssteigerung mit hohen Vergaserdeckeln und ohne Dämpfereinsätze vorliegen. Zitat: "So kann ich das nicht eintragen. Die Dämpfer müssen raus!". Jetzt gibts halt freie Sicht aufs Auslaßventil, 1988 ging das noch Die Nachbarshunde finden es minderschön...

[ZZRZZR]

Zitat:jetzt hab' ich doch tatsächlich hier im Forum einen Fred gefunden, in dem jemand den Dämmstoff aus dem Endtopf raus haben will.
Darin wird z.B. beschrieben, daß speziele nieten (Becher- oder Gasdichte Nieten) verwendet werden.
Was wäre denn hier die richtige Lösung?

Wieso tauscht ihr nicht einfach die Endtöpfe ? Win-Win-Situation

Zitat:Und bei der ZX10 hatte der TÜV Prüfer nur ein Gutachten zur Leistungssteigerung mit hohen Vergaserdeckeln und ohne Dämpfereinsätze vorliegen. Zitat: "So kann ich das nicht eintragen. Die Dämpfer müssen raus!". Jetzt gibts halt freie Sicht aufs Auslaßventil, 1988 ging das noch schockiert Die Nachbarshunde finden es minderschön...

Geil. Hast du mal einen Soundcheck ?

[sixbanger]

(28.08.2017 22:01)Freya Wille schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.oh Mann
(...)
...und bin ich hier echt der einzige, der sein Moped leise haben will?

Ja!

[urmeldaehn]

Ninjas töten leise .....

[sixbanger]

(29.08.2017 11:50)urmeldaehn schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ninjas töten leise .....

Dann soll meine ab heute Viking heißen!

Janee - im Erst: Ich bin auch kein großer Freund von superlaut... Aber ein kerniger Sound gehört für mich dazu. Sonst könnte ich auch eins von diesen neuen Dingern fahren, die sich alle anhören, wie ein Rasierapparat und deren Auspuffs aussehen, wie Brotkästen! Oder noch geiler: Großraumroller...

Außerdem werden Biker ja auch gerne mal übersehen... aber meistens nicht überhört - also die richtigen Bikes...

Gruß

[Birne1100]

.
99 dB bei 4000 U/min und bis 12000 U/min kann noch eine Menge Luft zum schwingen gebracht werden.

Da wird jeder Tunnel zur Konzerthalle !

.

[Freya Wille]

es geht voran.
Habe an Kawa gemailt, mit welcher Art Schalldämpfer man es denn bei einer ZZR1100 zu tun hat. Daraufhin bekam ich diese Zeichnung geschickt.
   
So wie ich das sehe ist Dämmaterial lediglich unter der äußeren Hülle verbaut. Interpretiere ich das richtig?

Ich habe aber noch eine zweite Frage: wenn ich meinen SB-Lenker eingetragen habe, darf ich dann trotzdem den Originallenker fahren?