Extreme Startprobleme und Klappern

[DrCrazy985]

Das hilft mir nicht!!

[DerGoom]

Konntest du lokalisieren woher und warum Schleifspuren am Kupplungskorb sind?
Ich habe heute auch mal hinter den Deckel geschaut (wegen klackern) und ebenfalls Schleifspuren am Korb entdeckt. Außerdem war die kleine Feder, die vorne am Spanner ist, gebrochen was das klackern verursacht hat.

[DrCrazy985]

Hi ja ich konnte sehr gut sehn, dass der Limaspanner so weit ausgerückt ist, sodass er den Kupplungskorb bzw die Druckscheibe der Kupplung berührte. Ich habe dann den Weg begrenzt den der Spanner zum ausrücken hat. Das war ein wenig fummelei aber klappt Prima. Einfach eine hülse über den Stab der den Spanner führt geschoben. Jetzt ist das Klappern wech aber das Hauptproblem besteht weiterhin. Ein Nähmaschinen ähnliches Geräusch vom Zylinderkopf. Möööp hat sich das mal angehört und jetzt Samstag wird geschraubt. Bericht folgt.

[Möööööp]

Ich habe das nötige Werkzeug schon mal 'rausgelegt - kleine Flex, dicker Hammer

[DrCrazy985]

Mehr brauchen wir auch nicht. Damit wird der Zylinderkopf bearbeitet und es läuft!!

[DerGoom]

Dieses Nähmaschinen ähnliche Geräusch hatte meine auch (bis ca. 4-5000 U/min). Bei mir lag es am Steuerketten-Spanner, der wegen eines Grates nicht mehr stark genug spannte. Ich habe ihn ausgebaut, eine Raste weiter gedrückt, wieder eingebaut und alles war wieder gut.

ps: danke für das Bild inkl. Erläuterung

[DrCrazy985]

So ich habe neu Infos. Habe heute mit Mööööp das Problem lokalisieren können. Das klappern kommt von einem eingelaufenden Schlepphebel. Die Nockenwelle hat auch leicht einen wech sodass ich mir einen Ersatz bestellt habe. Es war am 2. Zylinder, Auslass Seite das rechte Ventil. Hier mal ein paar Bilder ich hoffe man erkennt etwas.
Es sind grob geschätzt 0,1 bis 0,2 mm vom Schlepphebel abgetragen.

   

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Hier noch eins....

[Möööööp]

ZZR 1100 aus Platzgründen günstig abzugeben

Hast Du die gute Nockenwelle gekriegt?

[DrCrazy985]

Ja hab ich. Jetzt mal abwarten wann die Teile kommen. Und dann gibts einen abschliessenden Bericht. Denn die Startprobleme und so hatten ja mehrere Übeltäter.

[Möööööp]

[DrCrazy985]

Hallo zusammen!!

Die Saison hat begonnen und meine Dicke ist endlich fertig.
Hat lange gedauert aber das Lag an mir und meiner Faulheit, den Ersatzteilen und der Fummelei.
Dank der Hilfe von Möööööp hat das alles ein gutes Ende gefunden. An dieser Stelle Großen Dank an dich
Nun zu den Übeltätern:
Die Startprobleme kamen von zugesetzten Vergasern nach ca. 2 Jahren Standzeit.
Zum Glück gab es beim Kauf letztes Jahr eine Menge Ersatzteile dabei.
Die Vergaser wurden ersetzt und neue Zündkerzen montiert.
Das Klappern kam eindeutich von den eingelaufenden Schlepphebeln.
Beide an der Auslass Seite zum Glück. :
Dazu kam noch dass Die Auslass Nockenwelle auch ein leichten Schaden ab bekommen hat. Die wurde auch ersetzt.
Dann war da noch die Limakette.. Der Kettenspanner ist Erstmal überlistet aber wird noch ersetzt.
Jetzt läuft Sie endlich ordentlich. Hab schon ein paar Kilometer gemacht und bin sehr zufrieden. Ein leichtes Tickern ist aber noch da, welches auch mit der Drehzahl schneller oder Langsamer wird. Das Klingt für mich aber noch nicht bedrohlich. Ist vielleicht ja auch normal weil die gute ja 22 Jahre auf dem Buckel hat.

Ich freue mich aber auf jeden Fall auf viele Touren und jede Menge gleichgesinnte ZZR Fahrer zum Kennenlernen und austauschen.

[Möööööp]

Du hast Deinen Ölfleck in meiner Garage liegenlassen

[DrCrazy985]

Das tut mir natürlich leid und werde es bei der nächsten Gelegenheit beheben.

[DrCrazy985]

Hier noch ein Paar Bilder von den Schlepphebeln bevor ich Sie entsorgt habe.

[DrCrazy985]

Hier Nummer 1

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Und hier Nummer 2