Startprobleme mit meiner ZZR1100

[Tourer]

Hallo an alle ZZRler, ich möchte mich mit meinem Problem an die Technikfreaks hier wenden. Wer eine ZZR1100 fährt (meine ist BJ99) weiß, dass nach dem Zünschlüssel drehen ein "Klacken" ertöhnt. Wenn das der Fall ist springt meine ZZR immer an und läuft einwandfrei. In letzter Zeit ...so etwas ein Jahr ärgere ich mich über das Ausbleiben und das damit unmögliche starten. Ich muß dann 10 oder mehr versuche machen bis das klacken beim drehen vom Schlüssel ertöhnt. Das ist manchmal peinlich wenn dann die restlichen Fahrer schon los wollen. Geht gar nicht. Ich habe schon den Magnetschalter und die Zündbox getauscht .. leider ohne Erfolg. Wer kennt das Problem und kann mir da mal helfen. Jetzt schon ein riesen Dank für eure Vorschläge. Gr.

[Raucherlucky]

Hättest du jetzt eine FJ 1200 würde ich sagen, das die Benzinpumpe einen weg hat.. Bin mir jetzt nur nicht sicher, ob die 11er auch eine Benzinpumpe hat?

Dreht den der Motor durch, wenn es nicht klackert?

Grüßle
Jürgen

[Mega]

Hallo Tourer,
"Ich habe schon den Magnetschalter und die Zündbox getauscht" Und? hat nix gebracht? Magnetschalter vom Anlasser? Zündbox = CDI einheit. Dreht der Anlasser? Wenn ja, wird der Magnetschalter vom Anlasser auch i.O. sein. Das Klicken nach dem Umdrehen des Zündschlosses kommt weder vom Magnetschalter noch von der Zündbox. Wenn du das Klicken hörst, springt sie aber an - oder?
Benzinpumpe gibt es, denke aber nicht, dass die für die Startschwierigkeiten und das Klicken (bzw. Nichtklicken) verantwortlich ist. Hast du ein Schaltplan? Es gibt ein Relais für den Anlasserstromkreis, wenn das nicht anzieht, wird auch nix starten.
Was ist mit deinem Zündschloss? Wenn du da bis zu 10 mal hin und her schalten must bis es klickt, sollte es vielleicht da eine kleine Unschärfe geben. Oder Relais defekt, oder Wackelkontakt / Korrosion in eienem Stecker.
Gruß aus dem Nassen Norden

[mettus]

Was für ein Klacken? Ich hab kein Geräusch wenn ich den Zündschlüssel auf Ignition drehe.

[pini]

Wenn das Klacken ausbleibt ist der Mangnetschalter hinüber. War bei meiner 11´er auch der Fall die war Bj. 1998. Wenn Du den tauscht sollte ruhe sein.

[Mega]

Den Magnetschalter hat er schon getauscht!

[Schnapadäus]

Kann ja dann nur die Benzinpumpe sein.
Das Kontaktteil gibt's als Reparatursatz.
Hier verbrennen im laufe der Jahre die Kontakte und somit fördert die Benzinpumpe kein Sprit in die Vergaser, weil die Pumpe festsitzt.
Mfg Ralf

[Mega]

Ich denke das Teil startet gar nicht. Ohne Benzinpumpe sollte zum Start der Sprit in den Schwimmerkammern ausreichen.

[Tourer]

Hallo Leute, danke für eure Vorschläge..ich kann auch nicht sicher sagen wo das Klacken wirklich herkommt. So vermute ich beim Vergaser. Ich versuche mal das Schloß mit dem Originalschlüssel zu drehen. Mal sehen ob das was ändert. Gibt es am/zum Vergaser bewegliche Klappen für Luft oder Benzinregelung? Ein Schaltplan habe ich leider nicht. DAnke für eure Hilfe.

PS: Der Anlasser läuft prima...am Anfang hatte ich mir die Batterie leer genudelt. Aber ohne das Klacken/Klicken hatte ich gar keine Chance. Es hat auch keine Bedeutung ob der Motor warm oder kalt ist.