undefinierbare Geräusche

[Tosse]

Hallo,

vielleicht hat jemand ein paar Tips wo ich anfangen kann zu suchen.

Seit einiger Zeit kommen immer mal wieder komische kratzende schleifende Geräusche von "unten". Die Geräusche hören sich nicht so gut an aber werden wohl durch die Verkleidung verstärkt. Bislang ist das Problem nur aufgetreten wenn wir zu Zweit gefahren sind.

Meine Vermutung ist irgend ein Lager oder Kupplung.

Meine Dicke habe ich letztes Jahr mit 10.000km / 10 Jahre gekauft. Nun habe ich mittlerweile weitere 10.000 km drauf.

Beim letzten Mal war das Geräusch nach lösen des Hinterrades weg aber kam dann nach einigen 100 km wieder ...

HILFE !

Vielen Dank für eure Tips / Hilfe

Danke
Tosse

[Galbro]

Servus Tosse:

Bitte sei ein wenig spezifischer:

- Tritt das Geräusch nur bei der Fahrt auf, oder auch im Stand?

Wenn es nur bei der Fahrt auftritt:
- In jedem Gang?
- Auch im Leerlauf?
- Bei welchem Tempo?
- Hast du einen Hauptständer? kannst Du das Geräusch reproduzieren wenn du sie aufbockst startest und laufen lässt?

Fragen über Fragen

[iceman]

Moin,
mein erster Gedanke ist Kettendurchhang zu hoch.

Gruß
Michael

[Tosse]

Bislang ist das Geräusch nur beim Anfahren oder unter Last aufgetreten . Im Stand ist gar nix !

Ich werde heute mal nen Testlauf auf dem Hauptständer machen und berichten !

[pini]

Ich schließe mich iceman an.


Gesendet von meinem Cynus T8 mit Tapatalk

[chevy]

Hallo Torsten

Wenn du den Hinterreifen hast neu aufziehen lassen, dann kann es ja eigentlich nur die Kette sein. Die dürfte zu straff sein.
Um die Kettendurchhang einzustellen bzw. zu prüfen mach mal folgendes:

Auf den Hauptständer stellen.
Hinterrad drehen, bis die straffeste Stelle gefunden ist, immer der unterer Kettenlauf. Diese Stelle, am besten mittig zwischen die beiden Zahnräder messen. Einmal ohne und danach mit 1 Kilo Gewicht beschweren und den Durchhang messen. Entfernung von ohne Gewicht und mit Gewicht. (Benutze als Bezugspunkt die Schwinge)
Der Durchhang sollte im Bereich 25 - 35 mm liegen. Unter 25 mm = Kette zu straff, Über 35 mm = Kette zu lose.

Hoffe es hilft dir ein wenig.

[Tosse]

Ich habe gestern mal nen Auge drauf geworfen. die Kette schlägt an einer stelle heftig. Ich werde nachher mal die Kettendurchhang reduzieren.

Ich vermute fast das die Kette sich 1-seitig gelängt hat und i. A. ist .. ich werde berichten !