Angel GT

[Zorro]

(20.10.2013 13:56)Benzi schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo
Gestern habe ich das gute Wetter nochmal genutzt und knapp 300 Km Spaß gehabt.
Der Reifen hat nun 8750 Km gelaufen und hat meiner Meinung nach eine sehr gleichmäßige Abnutzung.
Kurz zu meinem Fahrstil.
Überwiegend Landstraße meistens zügig-80%, bummeln-5%, etwas schneller als die Meisten-15%.
Wenn Autobahn dann meistens mit dem Vorsatz vernüftig von A nach B zu gelangen weil.... ist aber stink Langweilig wurde schneller erledigt wie geplant.
Wenn ich mal überschlage dürften es 1500-2000 Km gewesn sein.
Wie auf den Bildern zu sehen ist sollte ich mit dem Reifen keine große Tour mehr planen. Möchte aber nochmal erwähnen das der Vorgänger ST nach 5500 Km richtig blank war.
Fazit für mich.
Ein sehr guter Reifen, ausgewogen im Verhältnis Fahrspass und Haltbarkeit hatte keinen Rutscher und habe mich auch im Nassen sicher Gefühlt.
Noch was zum Vorderreifen.
Beim letzten Reifenwechsel stand ich vor der Frage VR. wechseln oder nicht, weil ich aber vor der Gadaseetour stand habe ich den VR.auch gewechselt.Jetzt sieht der VR. in der Mitte noch gut aus aber die Flanken sind an der Grenze.
Ergo- Ich rufe mal bei meinem Reifenhändler an und sage ihm das selbe bitte nochmal.
Euch allen schöne Grüße

[Möööööp]

Kurze Preisinfo für'n Pott:

Angel GT v. u. h. incl. Montage bei angelieferten Rädern: 277,51 brutto in Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Was Christian für den Radaus- und -einbau nimmt weiß ich nicht, die Preise dort sind aber sehr zivil, gibts auch

[gismor]

Also ist der Pirelli Angel GT doch letztendlich besser als der Metzeler Z8. oder ?

[Axel]

(04.10.2013 13:56)Zorro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Die Leute von Pirelli sind sehr nett!

Die haben mir ein Technisches Datenblatt gesendet zum eintragen des Pirelli GT im Querschnitt 55.

Und zusätzlich nehmen Sie den Querschnitt 55 in Ihren Homologationsplan für´s nächste Jahr auf.....vllt. bekommen wir dann die Freigabe für die ZZR 1400

Dann könnte man sich die Einzelabnahme sparen!

Hallo Zorro,

welchen Vorteil erwartest du vom 55 Querschnitt ?

[Axel]

Hallo,

ich bin heute bei schönem Sonnenschein eine Runde mit dem GT gefahren.

Ich empfinde ihn genau so beweglich wie BT.

Er rollt aber schon hart über Unebenheiten, man sehen ob das so bleibt.

[Hotte]

(09.01.2014 22:01)Axel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.[quote='Zorro' pid='30819' dateline='1380887795']
[b][font=Arial Black][size=medium][color=#696969]



Hallo Zorro,

welchen Vorteil erwartest du vom 55 Querschnitt ?

Ein 55 Querschnitt fühlt sich an wie ein neues Fahrwerk. Du brauchst die Maschine nicht mehr in die Kurve drücken. Sie wartet förmlich auf die nächste Kurve.

Ich habe eine CBR1100XX mit 50er Querschnitt gefahren. Mein Kumpel hat sich dann einen 55er Querschnitt besorgt. Es war ein komplett neues Motorraderlebnis ! Super einfaches Einlenken, super stabiler Kurvenlauf. Nur auf die komplett abgefahrene Kante muss du verzichten, da die Maschine nicht soviel Schräglage zulässt.

Ich kann nur empfehlen sich einen 55er Querschnitt drauf zu packen. Leider ist für unsere noch keiner zugelassen.

Vielleicht klappt es ja mit dem GT

[Benzi]

Hallo
Noch eine kurze Info zu dem Angel GT, 9100 km Laufleistung , zufrieden bis zum Ende.
Der zweite Satz ist jetzt drauf, wieder zum Preis 290€ inklusive Ausbau und Einbau der Felgen.
Grüße

[Malcolm]

hab seit heute den ersten satz gt drauf davor st. Ich hab leider ein wenig mehr gezahlt genau 333,30 mit einbau.

Aber die kurze strecke hat mir shcon gezeigt das ich unbedingt neue reifen brauchte die neuen fallen nur so in die kurve. mit dem ST habe ich knapp 12000 geschafft mal sehen wieviel der gt schafft.

[th0rwal]

Ich werde mir auch nach der Serienbereifung (Bridgestone), nach eurer Empfehlung den Angel GT draufmachen. Kostet inkl. allem 290€.
Eintragen lassen muss man den aber nicht oder?

btw Malcolm ... Wie schafft man einen Durchschnittsverbrauch von 6,1l ... Steht in deiner Signatur

[Malcolm]

(10.04.2014 10:57)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich werde mir auch nach der Serienbereifung (Bridgestone), nach eurer Empfehlung den Angel GT draufmachen. Kostet inkl. allem 290€.
Eintragen lassen muss man den aber nicht oder?

btw Malcolm ... Wie schafft man einen Durchschnittsverbrauch von 6,1l ... Steht in deiner Signatur

ne musst nix eintragen.

Offtopic:

ich wundere mich eher wie alle so eine hohen verbrauch schaffen. Ich fahre viele pässe aber auch sehr hochtourig meistens im 6ten (bin schaltfaul )

[urmeldaehn]

alsolut off-topic: ich hab 5,9l/100km

[Zorro]

(10.04.2014 11:13)Malcolm schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(10.04.2014 10:57)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich werde mir auch nach der Serienbereifung (Bridgestone), nach eurer Empfehlung den Angel GT draufmachen. Kostet inkl. allem 290€.
Eintragen lassen muss man den aber nicht oder?

btw Malcolm ... Wie schafft man einen Durchschnittsverbrauch von 6,1l ... Steht in deiner Signatur

ne musst nix eintragen.

Offtopic:

ich wundere mich eher wie alle so eine hohen verbrauch schaffen. Ich fahre viele pässe aber auch sehr hochtourig meistens im 6ten (bin schaltfaul )

.........wenn Du öfter Mal auf dem Hinterrad fährst und 300 dann klappt das auch mit dem hohen Verbrauch.....nur keine Bange!

[UID1059]

(10.04.2014 11:13)Malcolm schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ich wundere mich eher wie alle so eine hohen verbrauch schaffen. Ich fahre viele pässe aber auch sehr hochtourig meistens im 6ten (bin schaltfaul )

Ah ja, Meistens im 6. sehr hochtourig, auch nicht schlecht...

[Malcolm]

(10.04.2014 17:49)ZZR-Harry schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(10.04.2014 11:13)Malcolm schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ich wundere mich eher wie alle so eine hohen verbrauch schaffen. Ich fahre viele pässe aber auch sehr hochtourig meistens im 6ten (bin schaltfaul )

Ah ja, Meistens im 6. sehr hochtourig, auch nicht schlecht...

xd du weißt was ich meine da war ich wohl irgendwie nicht ganz bei der sache

[doc]

Ich habe seit heute auch wieder einen neuen Satz Angel GT drauf, Der hintere Reifen hat nur 3500 km gehalten, dann hat ihm ein spitzer Stein den Garaus gemacht. Das Profil sah aber noch gut aus.
Den Vorderen musste ich wechseln, weil nach der Ligurien-Tour an den Flanken kein Profil mehr vorhanden war. War mit dem GT absolut zufrieden.

doc