Kette wechseln

[ZZRAndy]

Hallo BeeJay,

vielen Dank für deine Antworten.

ZZRAndy

[Z- Heinrich]

Hi Andreas,

ich geb auch noch mal kurz meinen Senf dazu, obwohl Bernd das schon alles beantwortet hat.

Steckachse einfetten? Ja, ist besser, hab ich aber auch noch nicht gemacht.
Schmiernippel benutzen? Ja.
Neue Kette gleich einsprayen? Mach ich nicht, erst nach ein paar 100 Km.

Gruss,
Heinrich

[ZZRAndy]

Hallo Z-Heinrich,

danke auch für deine Antwort.
Noch eine Frage zum Kettenspray. Bisher habe ich Motul Spray benutzt. Welches Spray benutzt ihr? Ein Oiler möchte ich nicht verbauen.

ZZRAndy

[pini]

Ich benutze schon immer PDL (Profi Dry Lube) und habe rein garnichts auszusetzen.
Saubere Felge und Schwinge kein höherer Verschleiß und entgegen der üblichen Meinungen auch kein Rost an der Kette. Alle 400 bis 500 Kilometer und nach einer Regenfahrt einsprühen und einmal im Jahr die Kette reinigen.

[BeeJay]

Ich benutze "S100 Weißes Kettenspray" von Dr. O.K. Wack Chemie.

Sorry, aber mit dem "Profi Dry Lube" habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht. Die Karre bleibt zwar sauber, aber schmieren tut's nicht wirklich.

Vielleicht war ich nicht großzügig genug damit, ausserdem wenn PDL, dann nur von Beginn eines neuen Kettensatzes an und bis zum endgültigen Verschleiß.

[Z- Heinrich]

Hallo Andreas,

ich benutze Spray von Casrtol und Moto Professionel. Aussagen über die Schmierleistungen kann ich nicht so richtig machen, wie auch?
Das Fett bleibt auf der Kette, nicht auf dem Hinterrad. Das ist alles, was ich beurteilen kann. Hier sollte man sich vielleicht doch an professionellen Tests orientieren.
Über den Einbau eines Kettenschmiersystems hab ich nachgedacht und werde mir wohl auch in dieser Saison noch eins einbauen.

Gruss,
Heinrich

[Balko43]

Hallo Heinrich,

habe mir gestern mal bei Louis den Scottoiler angesehen.

Von der Montageanleitung her, ist der Einbau anscheinend recht einfach und kosten soll das Teil bei uns 139 Euronen. Bin auch stark am überlegen. Kette wechseln ist immer 'ne Sauarbeit und wenn die Kette nur doppelt solange hält, hat sich die Investition schon gelohnt

Grüßle
Frank

[pini]

Bernd ! Über das Ketteschmieren lässt sich endlos diskutieren.
Ich habe mit PDL schon 70000 KM hinter mir, wobei ich eine Kette über 50000 Km benutzte. Alle 400 bis 500 KM einsprühen ist genau wie beim weißen Kettenfett. Es bleibt kein Schmutz haften, beim Kettenfett schon und das Reinigen der Kette ist auch leichter. Der Preis ist etwas hoch, aber es ist ja ein Hobby. Bis 8000 Km kann man die Kette umstellen, einfach reinigen und
zweimal einsprühen fertig. Habe ich selber schon gemacht und es hat super geklappt. Hat der Kette und den Ritzeln nicht geschadet.
Wie gesagt es lässt sich darüber ellenlang diskutieren.

[RuleBreaker]

Hallo Heinrich,

ich möchte auch demnächst eine Endloskette einbauen. Kannt du einen Rat geben, wie genau man den Schlüssel für die Schwingenlagerkontermutter aus einer 30-er Nuss hergestellen kann? Das stelle ich mir bei meiner Chrom-Vanadium-Nuss nicht so einfach vor.

Oder gibt es jemand im Raum Berlin, der mir den Kawa-Schlüssel ausleihen kann?

(04.04.2011 20:49)Z- Heinrich schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hi Andreas,

wie Bernd schon schrieb, endweder Original Kawa- Tool, oder aus einer 30er Nuß mit etwas Geduld und Geschick selber machen. Funktioniert genau so gut.
Wie schon geschrieben, verwende ich nur Endlosketten, da ich mir selber das Vernieten von Ketten nicht zutraue, obwohl ich keine zwei linken Hände habe. Da ist mir das Risiko doch zu gross.

Gruss,
Heinrich

[Z- Heinrich]

Hallo Peter,

das ist relativ einfach, mich hat es etwa zehn Minuten Zeit gekostet.
Nuss auf die Mutter legen, die Nuten anzeichnen und den Rest rausschleifen.
Die Nuten solltest Du erstmal etwas grösser anzeichnen, damit du nicht beim ersten Mal zuviel Material wegschleifst.
Ich hab das mit der Flex, 1 mm Trennscheibe und mit einer Elektrofeile gemacht.

Gruss,
Heinrich

[zzorli]

Könnte die richtige sein, bin mir nicht ganz sicher:
Unerwünschter Link zu Ebay-Auktion (siehe Forenregeln) .com/itm/150788182447?_trksid=p3984.m1423.l2648&item=150788182447&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

[RuleBreaker]

Vielen Dank für die prompten Antworten!

Ich versuche es mit Z-Heinrichs Methode (leider bin ich ziemlich bescheiden ausgerüstet - ein Schraubstock z.B. wäre hier schon sehr hilfreich).

Danke für den Link, zzorli - ist eine echte Alternative, leider verkaufen sie den Schlüssel in den USA, so dass die Lieferzeit ziemlich lang sein könnte.

Ich habe übrigens gestern beim Kawa-Händler in Berlin angefragt - das gute Stück kostet 119,65€.

Kann man die Lagerwelle der Schwinge nicht nach rechts herausschieben, wenn man nur die Lagerwellenmutter links abnimmt?

[zzorli]

Würde nur nach WHB vorgehen.

[fermoyracer]

(10.10.2012 14:08)RuleBreaker schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.....
Danke für den Link, zzorli - ist eine echte Alternative, leider verkaufen sie den Schlüssel in den USA, so dass die Lieferzeit ziemlich lang sein könnte.

Ich habe übrigens gestern beim Kawa-Händler in Berlin angefragt - das gute Stück kostet 119,65€.
....

...also, die 30er Nuß und zurecht flexen/feilen ist doch ausgezeichnet. Oder wer das nicht möchte, geht einfach mit ner Schablone zum Schlosser und läßt ihn das feilen/flexen (bzw. dort natürlich professioneller). Will im Winter auch mal dran gehen und wenn ich im Fundus nichts passendes finde, nehm ich ne 30er Nuß...


fr

[tido]

Hallo,versuchs mal mit Nutmutternschlüssel
Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
Sowas könnte passen.
Gruß Steffen