Kette schmieren

[UID0388]

Hi Leute.

Ich würde mal gern wissen mit was ihr eure Kette schmiert.

Fett oder Spray?

Ich mach das immer mit Spray, bin mir aber nicht sicher ob das das beste ist. Vor allem sieht die Maschine immer aus wie Sau. Also das Rad und der Auspuff.

Ist Fett besser und verdreckt weniger?

[Bomber]

Moin,
ich verwende Spray: Dry Lub. Spritzt nicht rum während der Fahrt und trocknet sofort. Alle 400 km oder nach jeder Regenfahrt. Alle 2.000 km mit Terpentin reinigen und fertig.
So habe ich es bei meiner letzen Maschine gemacht (100.000 km) und werde es weiter machen. Ketten halten bei mir so 25-30.000 km. Danach gönne ich mir rein aus Sicherheitsgründen ne neue.

Gruß Bomber

[Zorro]

Hallo

Wenn die Kette noch warm ist vom fahren, hebe ich das Bike mit dem Kern-Stabi-Ständer hoch und nehme weisses Kettenfett S100.

Solange die Kette noch sauber ist wird gefettet ansonsten wird die Kette vorher gereinigt.

Fette das Ketteninnere und lasse das Fett über Nacht einwirken sofern dies möglich ist.

Ein Kettenöler steht noch bei mir auf der Wunschliste, Doc nimmt z.B. den Kettenöler von cls und andere haben den Scottoiler.

Die werden sich aber sicher noch melden zum Thema.

Gruß

Rüdiger

[thosch]

Ich habe früher Profi Dry Lube verwendet und war sehr zufrieden damit.
Kiste war immer sauber, aber es hält nicht so lange wie normales Kettenspray.
Die öfters bemängelte schlechtere Schmierwirkung und den dadurch erhöhten Verschleiß kann ich nicht bestätigen.
Als ich die Kiste mit 24t km weggegeben hab, war der Kettensatz noch einwandfrei.
Irgendwann hatte ich das ständige Sprühen aber einfach über.

Jetzt hab ich einen Scotty dran.
Mir gefällt dass ich mich nicht mehr drum kümmern muss, aber etwas Öl spritzt halt doch weg.
Das Scottoiler Öl lässt sich aber recht gut wieder wegwaschen
Den würde ich immer wieder anbauen.

Letztlich ist es wahrscheinlich egal womit du schmierst, solange immer genug Schmiermittel auf der Kette drauf ist.

[Cabriochris01]

Also ich verwende den Scottoiler E System.
Kann mir nichts besseres vorstellen. Das etwas Öl das auf die Felge kommt kann ganz einfach mit einen Lumpen weg gewischt werden. Wenn ich mal in Regen kommen sollte Brauch ich nur die Menge erhöhen am Display.

Zuvor hatte ich die normale Version mit Unterdruck. Da war die Dosierung nicht so einfach und recht abhängig von der Temperatur.

[UID0388]

Der CLS Speed sieht nicht schlecht aus. Aber 255€ ohne Einbau ist nicht ohne. Dafür kann man viel Spray kaufen. 😳

[Zorro]

(10.07.2012 21:51)ZZR-Oli1400 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Der CLS Speed sieht nicht schlecht aus. Aber 255€ ohne Einbau ist nicht ohne. Dafür kann man viel Spray kaufen. 😳

Oli, mach es doch wie immer.......ich habe schon soviel Kettenspray verpulvert in meiner Motorradzeit........das geht auf keine Kuhhaut.

[zzorli]

Habe lange S100 Kettenspray verwendet, bin seit diesem Jahr auf Caramba Hochleistungskettenspray (Profiserie Dose schwarz) umgestiegen und bin zufriedener als vorher. Transparentes Schmiermittel haftet besser und nicht weiss wie das S100. Alle 300-400 Km einsprühen. Kette ca. nach 1500 Km reinigen.

   

[zzrtreiber]

MCCOI elektron. Kettenöhler mit Stihl halbsynthetischem
Sägekettenöl. Kostet nur kleines Geld und funktioniert PERFEKT:
Bei mir mit Regensensor, Streckenerfassung über Tachosignal und modifiziertem Programm (nur der Spielerei wegen )

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Gruß

ZZRTREIBER

[gianni]

Alle ca. 1000 km wird das untere Kettentrum bei laufendem Motor und eingelegtem 1. Gang mit Caramba Kettenspray von innen geschmiert, bei Regen öfter. Dank Hauptständer ist das eine Sache von 1-2 Minuten.
Wer's nachmachen will, man sollte dabei auf seine Finger aufpassen!
Reinigung mit Petroleum 1-2 mal pro Jahr je nach Verschmutzung bei einer Fahrleistung von 10000-12000 km.
Der erste Kettensatz hat 34000 km gehalten.

Gruß, Hans

[Horst]

(10.07.2012 20:02)thosch schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich habe früher Profi Dry Lube verwendet und war sehr zufrieden damit.
Kiste war immer sauber, aber es hält nicht so lange wie normales Kettenspray.
Die öfters bemängelte schlechtere Schmierwirkung und den dadurch erhöhten Verschleiß kann ich nicht bestätigen.
Als ich die Kiste mit 24t km weggegeben hab, war der Kettensatz noch einwandfrei.
Irgendwann hatte ich das ständige Sprühen aber einfach über.

kann ich voll vestätigen --- hab bei meiner 12er nur Dry Lube verwendet ... Beim Verkauf mit 38 tkm. meinte der Händler die ist ja toll im Schuss und hält noch 10 tkm locker ..

Derzeit verwende ich S100 da ich 5 ! große Dosen geschenkt bekommen habe .... ich halts so --- weniger und öfter ist mehr

Bisher keine Probleme mit der Felgenreinigung --- Dank sei dem Hauptständer

[Zorro]

(11.07.2012 08:32)Horst schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(10.07.2012 20:02)thosch schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich habe früher Profi Dry Lube verwendet und war sehr zufrieden damit.
Kiste war immer sauber, aber es hält nicht so lange wie normales Kettenspray.
Die öfters bemängelte schlechtere Schmierwirkung und den dadurch erhöhten Verschleiß kann ich nicht bestätigen.
Als ich die Kiste mit 24t km weggegeben hab, war der Kettensatz noch einwandfrei.
Irgendwann hatte ich das ständige Sprühen aber einfach über.

kann ich voll vestätigen --- hab bei meiner 12er nur Dry Lube verwendet ... Beim Verkauf mit 38 tkm. meinte der Händler die ist ja toll im Schuss und hält noch 10 tkm locker ..

Derzeit verwende ich S100 da ich 5 ! große Dosen geschenkt bekommen habe .... ich halts so --- weniger und öfter ist mehr

Bisher keine Probleme mit der Felgenreinigung --- Dank sei dem Hauptständer

Morsche Horst,

das ist doch eine Arbeit für den Azubi............oder ?

[Camelomer]

Ich verwende den Castrol Spray, gibt bestimmt auch besseres und überlege mir ein festen Kettenöler zu montieren.

[doc]

Da ich seit Jahren an allen Moppeds ein CLS-Speed fahre, kümmere ich mich kaum um die Kette und alles ist gut!

doc


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[UID0388]

Ah, ich seh gerade das CLS in der Nähe von meinen Schwiegereltern ist. Vielleicht schau ich doch mal vorbei. Da ich keinen Hauptständer habe ist das immer etwas anstrengend. Kann man den Schalter auch unter der Sitzbank verbauen? Weil ich habe es gern clean.