Kettenöler
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07.07.2011, 12:08
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Kettenöler
Hallo Gemeinde,
denke schon seit längerem darüber nach mir einen Kettenöler zu kaufen. Im Sinn stand mir das eSystem von Scottoiler. Hat jemad Erfahrungen mit dem Teil, oder vielleicht auch Tipps für den Einbau. Leider ist in der Dicken ja nicht allzu viel Platz. Freue mich über regen Informationsaustausch. Gruß Dirk |
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07.07.2011, 15:04
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AW: Kettenöler
Hallo Dirk,
hast Du als Alternative mal MCCOI erwägt ? Ziemlich klein - günstig und sehr flexibel was den Einbau angeht. Ich selber habe zwar eine eigene Steuerung gebaut, aber ich verwende die Pumpe und das Zubehör von MCCOI - läuft von Anfang an völlig problemlos. Gruß ZZRTREIBER |
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07.07.2011, 17:47
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AW: Kettenöler
Ich habe einen CLS-Speed verbaut. Hatte den auch schon an meiner Honda-XX, funktioniert prima, ist sparsam und bei richtiger Einstellung bleibt die Felge ziemlich lange sauber. Was auch wichtig ist: bei Fragen oder Problemen kann man den Erfinder (Heiko) stets erreichen.
Inzwischen wird das Teil wohl bei 90% der Multistrada 1200 mitgeordert und gleich beim Händler eingebaut. doc |
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08.07.2011, 09:25
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AW: Kettenöler
Ich hab bei mir seit 2008 den normalen Scottoiler dran und bin damit sehr zufrieden.
Berichte über heruntertropfendes Öl in Staus oder bei längeren Ampelphasen kann ich nicht bestätigen. Meiner ist zur Zeit auf die mittlere Stufe eingestellt und ich werde ihn wohl noch weiter herunterdrehen. Das Auffüllen übernehme ich meistens zum Saisonstart. Falls ich dann doch viel fahre, fülle ich ihn bei 50% wieder auf, weil der Behälter bei mir sehr flach montiert ist. Die Montage ist etwas fummelig, aber kein grösseres Problem. Es muss aber einiges demontiert werden, um den Unterdruckschlauch gut zu verlegen. |
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08.07.2011, 19:37
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AW: Kettenöler
Den Scottoiler an der Fazer meiner Frau, habe ich ein Drittel offen und das
reicht völlig aus. Habe Ihn vorher halb offen gehabt und da leckte es von der Kette auf die Schwinge. Ich selber fahre PDL, aber der Oiler ist auch nicht schlecht und bei richtiger Dosierung reicht nach der Fahrt einmal die Felge abzuwischen. |
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09.07.2011, 15:18
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AW: Kettenöler
Danke für die vielen Antworten. Der CLS wäre für mich noch eine Alternative, der MCCOI ist sicher nicht schlecht, aber ich hab da so meine Bedenken mit den Sensoren, Reedkontakt (Unwucht) usw.
Wie habt Ihr denn den Tank verbaut? In der Seitenverkleidung, oder habt Ihr den noch unter die Sitzbank bekommen? Vielleicht könnt Ihr ja mal Bilder schießen Das eSystem von Scottoiler hat noch niemand in Betrieb? Würde mich interessieren! Gruß Dirk |
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09.07.2011, 20:53
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AW: Kettenöler | |||
09.07.2011, 23:37
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AW: Kettenöler
Hallo Dirk,
der MCCOI braucht keinen Reed-Kontakt. Er kann das 5V-Signal vom Speed-Sensor verarbeiten und das läßt sich bei der Dicken leicht anzapfen. Gruß ZZRTREIBER |
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11.07.2011, 10:14
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AW: Kettenöler
(09.07.2011 20:53)thosch schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich hab ihn unter der Sitzbank. Hi thosch, danke für das Bild - eines vom fertig eingebauten wäre sicher hilfreich - oder sitzt er genau dort, wo er auf dem Bild zu sehen ist? Danke und Gruß Dirk
Dieser Beitrag wurde von der Forensoftware mit dem Folgebeitrag automatisch zusammengefügt: (09.07.2011 23:37)zzrtreiber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Dirk, Hi zzrteiber, danke für den Tipp - das ändert natürlich ein wenig den Tatbestand ;o) Allerdings muss ich zugeben, dass ich was die Elektronik der ZZR angeht (noch) nicht so ganz auf dem laufenden bin - wo kann ich denn den Speed-Sensor anzapfen? Danke und Gruß Dirk |
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11.07.2011, 15:22
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AW: Kettenöler | |||
12.07.2011, 07:24
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AW: Kettenöler
(11.07.2011 15:22)thosch schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hier noch einmal ein kommentiertes Bild des fertigen Einbaus Super thosch, vielen Dank für Deine Mühen! Werde mal sehen, wie das bei mir mit dem Platz hinhaut. Wie lange hält denn eine Füllung? Fragen über Fragen :o) Gruß Dirk |
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12.07.2011, 12:54
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AW: Kettenöler
Wie lange eine Füllung hält, hängt bei der abgebildeten Einbaulage stark von deiner Risikobereitschaft ab.
Wenn der Behälter zu leer wird, so dass eine Luftblase im im Schlauch entsteht, muss dieser erst mühsam entlüftet werden. Dies wird bei Fahrten mit Sozia aufgrund des weiter hinten liegenden Schwerpunktes früher passieren, als ohne - hoffentlich werde ich beim nächsten Stammtisch nicht von den Damen gesteinigt... Da ich mir das Entlüften gerne erspare, fülle ich lieber etwas öfter nach. Ich habe letztes Mal leider nicht auf den Kilometerstand gesehen, schätze aber dass ich immer so zwischen 1500 und 3000km nachfülle. PS: Habs gestern bei km Stand 13500 aufgefüllt |
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12.07.2011, 19:24
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AW: Kettenöler
Ich fülle mein CLS-System ca. alle 10.000 bis 15.000 km nach.
doc |
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13.07.2011, 08:37
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AW: Kettenöler
(12.07.2011 19:24)doc schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich fülle mein CLS-System ca. alle 10.000 bis 15.000 km nach. Hi doc, das habe ich auch gelesen, dass bei CLS wesentlich höhere km-Leistungen möglich sind. *staun* Verstehe zwar nicht, warum das der Scottoiler nicht kann, bzw. soviel mehr braucht, aber ok... Kannst Du vielleicht auch mal ein Bild machen, wie Du das Teil eingebaut hast - der Tank muss ja schätzungsweise was größer sein. Vielen Dank Dirk |
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13.07.2011, 17:50
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AW: Kettenöler
Ich habe einen 150 ml Tank eingebaut. (Es gibt verschiedene Größen).
Guckst Du hier: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Einbauort ist hier zu sehen: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Ich bin der Meinung, die Mehrkosten in der Anschaffung gegenüber low-budget-Systemen rechnen sich. Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Gruß doc |
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