ABS VORDERRAD OH FUNKTION??

[Matte19742010]

Hi

Ich glaube das das ABS nicht greift,am Hinterrad funktioniert es.
Habe schon mehrmals vorne stark gebremst ....
Hat es schon einer ausprobiert?
Habe vor dem Reifenwechsel es nicht probiert.
Soll ich dem Vertragshändler mal überprüfen lassen ?

cu Matte

[BeeJay]

Hi Matthias,

da muss man schon sehr beherzt reingreifen. Ganz Mutige probieren das bei Regen aus, da gehts dann schneller...

Keine Angst, ich hab das auch nur nach vielen Anläufen riskiert. Der Mensch plant nun mal nicht negativ, über diese Hürde muss man rüber.
Bei einer Notfallbremsung kehrt sich das ins Positive und das System wird tadellos arbeiten.

PS Mit der 1400er kann man sogar Stoppies hinlegen ohne das das ABS zum vorzeitigen Einsatz kommt, allerdings ist das zur Nachahmung nicht empfehlenswert.

[thosch]

Ich hab das ABS vorne auch erst einmal bei einer (notwendigen) Vollbremsung auf nasser Fahrbahn in Aktion gesehen.
Aber so soll es ja auch sein

[oXXigen]

Hallo Zusammen,

also ich habe das ABS schon mehrfach bewusst zum Regeln gebracht (Fahrsicherheitstraining bei den Gelben - kann ich nur empfehlen)

Außerdem leider auch schon im "Straßeneinsatz" benötigt, da man mich "übersehen" hat - zum Glück gings gut aus

Gruß
Dirk

[Matte19742010]

na dann bin ich ja beruhigt ,dacht schon es wär was mit dem ABS....
Hab im Forum schon gelesen das einer Probleme mit Abs hatte nachdem der Reifen gewechselt wurde....

naja gut danke für die Infos

cu Matte

[Oldie]

Wenn das ABS nach einen Reifenwechsel nicht funktioniert,dann ist wohl Murks gelaufen.
Entweder Rad verkehrt rum eingebaut oder Sensor beschädigt.
Allerdings sollte dann die ABS-Kontrolleuchte anbleiben.

[Konich]

Thema nochmal aufgegriffen:

Ich habe am Wochenende ein fahrsicherheitstraining beim Kurventeam ablsolviert.
Vor der Vollbremsübung wurden Fahrer mit Kawasaki im allgemeinen gewarnt, dass durchaus schon Überschläge ( vollendeter Stoppie? ) bei Kawasaki vorgekommen sind ( bei denen war es ne Z1000SX ).

Ich hab dann gleich bei der ersten Vollbremsung mit meiner ZZR1400 auch gleich nen Stoppie hingelegt, kontrollierbar aber durchaus überraschend, da es regnete!
Danach war das schön reproduzierbar.

Fazit, gute Bremsen, Reifen greifen aber ob das im Sinn von ABS ist? keine Ahnung, ich finde schon man muss es wissen und damit umgehen können. Mein ABS funktioniert jedenfalls, bin auf Schotter auch schon mal mit ABS zum Stehen gekommen.

[Möööööp]

Na ja, ein ABS, das zu früh regelt, verlängert den Bremsweg und verkürzt evtl. das Moped.

Ich finde es gut, daß Kawasaki bei der 14er das ABS so abgestimmt hat, daß man wirklich bis zur Haftgrenze gehen kann - allerdings auf Kosten der Stoppie-Gefahr.

Bei einer Panikbremsung wird ja meist voll reingegriffen, ohne auf Feinheiten wie Sand, Gullideckel, Fahrbahnmarkierungen usw. zu achten, und da wird zuverlässig geregelt. Sowas passiert sogar Vollprofis. Das habe ich ca. 1995 gesehen, als sich der Fahrsicherheitstrainer der Mülheimer Motorradpolizei gemault hat, als ihm auf der Ausfahrt vom Nürburgring ein Idiot im Bürgerkäfig auf seiner Spur entgegenkam. Vollbremsung, Vorderrad blockiert, stabile Seitenlage. Ihm ist zum Glück nichts passiert.

Ob mit oder ohne ABS, es ist auf jeden Fall eine gute Idee die Bremsen abseits des Straßenverkehrs öfters bis an die Grenze zu testen. Dann ist man vorbereitet, wird nicht vom Stoppie oder einem blockierenden Vorderrad überrascht, und kann die Bremse schnell wieder lösen.
Großparkplätze oder Gewerbegebiete am Wochenende bieten sich für sowas an.

[z1f77]

Hatte meine Dicke gerade neu (gebraucht), und fuhr zur Zulassungsstelle.
Sand davor. Seit dem weiss ich, dass mein ABS funktioniert.....

Ich würde mal pauschal behaupten, wenn die ABS-Leuchte aus ist, funktioniert das System auch. Alles andere wäre mehr als blöd.

GreetZZ
ANDI