ZZR läuft nicht mehr

[Cabbudy]

Hallo Leute,

Habe ein Problem mit meiner Dicken. Letztes Jahr aus dem Winterschlaf geholt und über den Beginn des Sommers gefahren, beendet wurde die Saision für uns da schon im späten Frühjahr, da das Möp nur noch auf 3 Zylindern lief. Dann aufgemacht und die Kerzenstecker abgezogen, trala Öl im Kerzenschacht vom 3ten Zylinder. Haben dann die Ventilddeckeldichtung&Kerzenschachtdichtungen gewechselt und zwecks Zeitmangel das Projekt auf dieses Jahr verschoben. Heute alles fertig wieder zusammen gebaut.

Nun das Problem: anspringen tut sie nur mit Choke, erstmal nicht so schlimm, ABER. Egal wie warm sie ist, sobald man den Choke rausnimmt stirbt sie binnen weniger Sekunden ab. Lässt man per Choke die Drehzahl unter 2000 gehen und schaut den Gasgriff nur schief an so geht sie aus.

Neue Zündkerzen hat sie auch schon bekommen. Des Weiteren hatte ich auch schon Vergaserreinger dem Sprit beigemischt und laufen lassen. Es ändert sich allerdings nicht.

So viel Text erstmal aber vielleicht habt ihr ja die Lust und Muse mal nen Tipp zu geben (evtl. stark verdreckter Vergaser?)

Viiiielen Dank im Vorraus!!

[Calle79]

Hallo Capbudy,

Vielleicht als Tipp, Ich hatte dieses Jahr nach dem Winterschlaf genau das gleiche Problem. Ich bin dann mit viel Choke-Gefühl und ohne Gasgriff Richtung Schrauber meines Vertrauens gerollt, einmal den Vergaser reinigen lassen und Simsalabim, die Dicke schnurrt wieder. Lag wohl an den verdreckten Leerlaufdüsen.

Gruß Carsten


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[Cabbudy]

Mussten irgendwelche Membranen, Ventile etc. gewechselt werden`? Glaube das wurde bei meiner noch nie gemacht...

[Möööööp]

(04.05.2020 13:23)Cabbudy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Mussten irgendwelche Membranen, Ventile etc. gewechselt werden`? Glaube das wurde bei meiner noch nie gemacht...

Dein Leerlauf-/Teillastsystem sitzt zu. Vergaserreiniger bringt nur dann was, wenn durch alle Kanäle noch etwas durchgeht. Ist der Kanal zu, dann kommt da auch kein Reiniger hin, und die Teillastkanäle sind nur ein paar 10tel im Durchmesser.
Vergaser ausbauen, zerlegen, ultraschallen und mit neuen Dichtungen zusammenbauen. Dabei nach den Schwimmerventilen schauen, wenn der Dichtkegel eine umlaufende Nut hat -> tauschen.
Preiswerte und sehr gute Dichtsätze gibt es bei Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten..

Das ist eine Seuche mit dem alloholhaltigen Sprit, wenn das Moped länger steht einen Benzinstabilisator verwenden, wie z.B. Bactofin o.ä.

[Calle79]

Hallo Cabbudy, Hallo Möp ....

Genau so ...

Gruß Carsten


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[Martin300]

(04.05.2020 13:14)Cabbudy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Leute,

Habe ein Problem mit meiner Dicken. Letztes Jahr aus dem Winterschlaf geholt und über den Beginn des Sommers gefahren, beendet wurde die Saision für uns da schon im späten Frühjahr, da das Möp nur noch auf 3 Zylindern lief. Dann aufgemacht und die Kerzenstecker abgezogen, trala Öl im Kerzenschacht vom 3ten Zylinder. Haben dann die Ventilddeckeldichtung&Kerzenschachtdichtungen gewechselt und zwecks Zeitmangel das Projekt auf dieses Jahr verschoben. Heute alles fertig wieder zusammen gebaut.

Nun das Problem: anspringen tut sie nur mit Choke, erstmal nicht so schlimm, ABER. Egal wie warm sie ist, sobald man den Choke rausnimmt stirbt sie binnen weniger Sekunden ab. Lässt man per Choke die Drehzahl unter 2000 gehen und schaut den Gasgriff nur schief an so geht sie aus.

Neue Zündkerzen hat sie auch schon bekommen. Des Weiteren hatte ich auch schon Vergaserreinger dem Sprit beigemischt und laufen lassen. Es ändert sich allerdings nicht.

So viel Text erstmal aber vielleicht habt ihr ja die Lust und Muse mal nen Tipp zu geben (evtl. stark verdreckter Vergaser?)

Viiiielen Dank im Vorraus!!

lese ich richtig das du aus Nürnberg bist ? sind ja quasi Nachbarn da ich aus Feucht bin

[Cabbudy]

(04.05.2020 15:42)Martin300 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(04.05.2020 13:14)Cabbudy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Leute,

Habe ein Problem mit meiner Dicken. Letztes Jahr aus dem Winterschlaf geholt und über den Beginn des Sommers gefahren, beendet wurde die Saision für uns da schon im späten Frühjahr, da das Möp nur noch auf 3 Zylindern lief. Dann aufgemacht und die Kerzenstecker abgezogen, trala Öl im Kerzenschacht vom 3ten Zylinder. Haben dann die Ventilddeckeldichtung&Kerzenschachtdichtungen gewechselt und zwecks Zeitmangel das Projekt auf dieses Jahr verschoben. Heute alles fertig wieder zusammen gebaut.

Nun das Problem: anspringen tut sie nur mit Choke, erstmal nicht so schlimm, ABER. Egal wie warm sie ist, sobald man den Choke rausnimmt stirbt sie binnen weniger Sekunden ab. Lässt man per Choke die Drehzahl unter 2000 gehen und schaut den Gasgriff nur schief an so geht sie aus.

Neue Zündkerzen hat sie auch schon bekommen. Des Weiteren hatte ich auch schon Vergaserreinger dem Sprit beigemischt und laufen lassen. Es ändert sich allerdings nicht.

So viel Text erstmal aber vielleicht habt ihr ja die Lust und Muse mal nen Tipp zu geben (evtl. stark verdreckter Vergaser?)

Viiiielen Dank im Vorraus!!

lese ich richtig das du aus Nürnberg bist ? sind ja quasi Nachbarn da ich aus Feucht bin

Wo genau kommst her, Ezelsdorf? 😂

[Martin300]

(04.05.2020 18:40)Cabbudy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(04.05.2020 15:42)Martin300 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(04.05.2020 13:14)Cabbudy schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Leute,

Habe ein Problem mit meiner Dicken. Letztes Jahr aus dem Winterschlaf geholt und über den Beginn des Sommers gefahren, beendet wurde die Saision für uns da schon im späten Frühjahr, da das Möp nur noch auf 3 Zylindern lief. Dann aufgemacht und die Kerzenstecker abgezogen, trala Öl im Kerzenschacht vom 3ten Zylinder. Haben dann die Ventilddeckeldichtung&Kerzenschachtdichtungen gewechselt und zwecks Zeitmangel das Projekt auf dieses Jahr verschoben. Heute alles fertig wieder zusammen gebaut.

Nun das Problem: anspringen tut sie nur mit Choke, erstmal nicht so schlimm, ABER. Egal wie warm sie ist, sobald man den Choke rausnimmt stirbt sie binnen weniger Sekunden ab. Lässt man per Choke die Drehzahl unter 2000 gehen und schaut den Gasgriff nur schief an so geht sie aus.

Neue Zündkerzen hat sie auch schon bekommen. Des Weiteren hatte ich auch schon Vergaserreinger dem Sprit beigemischt und laufen lassen. Es ändert sich allerdings nicht.

So viel Text erstmal aber vielleicht habt ihr ja die Lust und Muse mal nen Tipp zu geben (evtl. stark verdreckter Vergaser?)

Viiiielen Dank im Vorraus!!

lese ich richtig das du aus Nürnberg bist ? sind ja quasi Nachbarn da ich aus Feucht bin

Wo genau kommst her, Ezelsdorf? 😂

Mimberg