Fahrtgeäusche bei ZZR 1100

[ole2378]

Hallo, ich habe seit Freitag habe ich bei meiner ZZR 1100 D Bj. 1993 ein komisches surren im Fahrtbetrieb von der linken unteren Seite. Hat auch einmal leicht beim beschleunigen gescheppert und es war ein leichter Ruck in der rechten Fußraste wahrzunehmen.
Seither ist das Surren in Schiebebetrieb im Kalten Zustand immer zuhören ist wenn ich die Maschine ohne gas zu geben rollen lasse. Bei warmen Motor tritt das Geräusch nur auf wenn ich etwas stärker beschleunige und dann den Gashahn zu mache und die Maschine zwischen 4500 und ca 3000 u/min läuft, sobald ich etwas Gas gebe und die Maschine konstant laufen lasse ist es nicht zu hören.

Ziehe ich die Kupplung ist dass Geräusch weg.

Zu Hören ist es auf der linken Seite.

Hat jemand sowas schon gehabt????

Ole
P.S. hat jetzt 45000 runter.....

[Hander]

Hallo Ole:
Ich fahre das gleiche Model aber so ein Geräusch
hatte ich noch nicht.(60000 Km)
Bitte Prüfe doch mal ob Dein Antriebsritzel lose ist
ansonsten Tippe ich eventl. auf das Aurücklager der Kupplung.

Gruß Hander

[ole2378]

Danke für die Tipps, werde heute Abend mal die Abdeckung von Ritzel runternehmen und gucken. Habe aber auch gemerkt dass die Kette sehr stramm sitzt, ca 1 cm Spiel (obwohl bei Kawasaki eingestellt)........

[Möööööp]

(12.08.2015 09:55)ole2378 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ziehe ich die Kupplung ist dass Geräusch weg.

Zu Hören ist es auf der linken Seite.

Hat jemand sowas schon gehabt???

Ole
P.S. hat jetzt 45000 runter.....

Hatte ich schon mal, war beginnender Zahnausfall im Getriebe. Ist es in allen Gängen, oder nur z.B. im 6ten?

(12.08.2015 13:49)ole2378 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Danke für die Tipps, werde heute Abend mal die Abdeckung von Ritzel runternehmen und gucken. Habe aber auch gemerkt dass die Kette sehr stramm sitzt, ca 1 cm Spiel (obwohl bei Kawasaki eingestellt)........

Das kann einige Ursachen haben.
Kettendurchhang erstmal sehr locker einstellen (mußt Du ja sowieso korrigieren), dann die Kette an einer Stelle markieren und einmal komplett rumdrehen, dabei am Ritzel schauen, ob die Kette überall in Ordnung ist und ob evtl. ein Kettenglied zu stramm ist und hakt - sieht man bei zu strammer Kette nicht richtig.
Es kann ebenfalls ein Steinchen zwischen Kette und Kettenrad geraten sein, das gibt auch einen spürbaren Schlag. Deshalb die Zähne am Kettenrad auch einmal rundherum auf Schäden prüfen.
Oder ein Radlager zerbröselt gerade oder oder usw.

Ferndiagnose ist halt schwierig.

Das Kupplungsausrücklager sitzt übrigens rechts - da kann das Geräusch eigentlich nicht herkommen, wenn Du es links hörst.

[ole2378]

Danke für eure Tipps. Ich hab es gestern Nachmittag mal das Abdeckgehäuse des Ritzel aufgemacht, und siehe da, die Sicherungsschraube und die Scheibe die das Ritzel sichern waren weg! Gut dass es geregnet hat als es passierte.........
Ole

[Hander]

Alles wird immer und irgenwie Gut
Viel Spaß beim Fahren
Gruß Hander