Stahlflex an der 2012/13er ZZR 1400

[fermoyracer]

So, weil ich daran interessiert bin, bei meiner ZZR 1400 (Modell 2012) einen Superbikekit zu verbauen, muss ich eh an die Bremse ran...

Daher überlege ich, auch direkt alle Bremsleitungen gegen Stahlflex zu tauschen.... Über Sinn und Unsinn kann man natürlich (wieder mal) diskutieren. Aber ich habe da halt nen Anlass, wo ich zumindest das letzte Stück Leitung vom Bremshebel bis zum Verteiler am Lenkkopf austauschen müßte (original ist zu kurz).

Fragen:
1. Hat das jemand bei der neuesten ZZR 1400 schon gemacht (also Stahlflex rundum)?
2. Weiß jemand, ob ein Set vom Vorgänger (ZZR 1400 aus 2006-2011) passen würde?
--> Hier weiß ich ja nur davon, dass die Schwinge 1 cm länger sein soll. Laut ABM soll aber auch vorne was anders sein (telefonische, indirekte Auskunft eines Händlers...). Für die neue habe ich bisher noch nichts gefunden. Melvin z.B. sagt mir, ich müsse die originalen Leitungen einschicken, dann könnten die ein Set machen. Dto. z.B. bei SM Brakes.



fr

[edi-ka-saki]

Hallo
Ich hab sie mir jetzt im Winter verbaut

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Meine Bestellliste

Art.-Nr. Bezeichnung Menge Preis Summe
121-11871-XX Stahlflexkit 5-tlg. VR+HR / Kombination: SS schwarz / gold [-79] 1 129,90 EUR 129,90 EUR
124-02265-00 Linsendichtung für Gewinde-Fitting 3 0,00 EUR 0,00 EUR
127-00810-XX Verteiler 2-fach Alu 9076; / Farbe: schwarz [-15] 3 24,95 EUR 74,85 EUR
127-01121-XX Hohlschraube Alu M10x1,0 / Farbe: schwarz [-15] 2 3,95 EUR 7,90 EUR
127-03132-XX Verteiler 2-fach Alu 18076; / Farbe: schwarz [-15] 1 24,95 EUR 24,95 EUR
127-00513-11 Dichtringe Alu für Stahlflex-Leitung 10 0,17 EUR 1,70 EUR
Gesamtsumme 239,30 EUR
Versandkosten 10,95 EUR
Rechnungsbetrag 250,25 EUR

lg edi

[fermoyracer]

(23.01.2013 12:14)edi-ka-saki schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo
Ich hab sie mir jetzt im Winter verbaut
....lg edi

Klasse, danke für das Feedback!

Wenn ich das bei Spiegler nachschlage, kommt das fast schon Erwartete (erwartet, weil ich schon mal bei ABM, also nach meinem Kenntnisstand heute = Spiegler, nachgehakt hatte).

Zitat von der Homepage:
"...Dieses Produkt passt nicht zu Ihrem Motorrad. Bitte ändern Sie Ihre Fahrzeugauswahl...."

Ich habe also mal bei Spiegler angerufen und im Kern die Aussage, dass dies (also Deine erste Bestellnummer) das Kit für die "alte" ZZR 1400 ist (ZXT40A). Ob und wann es das Kit offiziell auch für die neue ZZR 1400 (ZXT40E etc.) gibt, konnte man mir (noch) nicht sagen. Ein Techniker wird sich aber noch mal bei mir melden. Somit hast Du wohl das Kit der bisherigen verbaut. Bis auf die um 1 cm längere Schwinge scheint ja die neue ZZR mit der alten ZZR bei den Bremsleitungen gleich zu sein.


Fragen:
1. Hat das Set ohne Probleme gepaßt oder musste etwas geändert, gebogen, anders verlegt werden?
2. Hast Du das schon eingetragen bekommen? Sollte, da mit Tüv-Teilegutachten geliefert, ja kein Problem darstellen...



fr

[edi-ka-saki]

hi
Bei meinen Anruf damals sagte man mir das passt von der alten?!?
UND es ist auch so.... keine Probleme bei der montage passt alles
kannst dir auch noch die Montageanleitung auf der Homepage von Spiegler anschauen das schaut alles gleich aus wie beim 2012 Modell

eintragen?

[fermoyracer]

(23.01.2013 17:40)edi-ka-saki schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten....eintragen?

Ach ja, Du kommst ja aus dem Burgenland

Hier bei uns ist das jedoch mit der Nähe zum Nürburgring etc. schon angeraten. Aber ist alles kein Problem, das Eintragen ist mit nem Tüv-Gutachten, auch für die alte ZZR, kein Thema. Muß sowieso verschiedene Umbauten eintragen, da kommt es auf so was auch nicht an.

Schön, dass alles paßt. Sollte ich mir die Leitung für hinten denn direkt bei Bestellung schon um einen cm länger ordern, weil die Schwinge ja um einen cm länger ist als bei der alten? Für mein Lenkerkit brauche ich ja eh schon eine Leitung etwas länger. Dann kommt es da dann auch nicht drauf an...


fr
PS: Schöne Doku mit den RamMount Haltern!

[fermoyracer]

So Leute,

wenn der DHL Mann die Tage da war, geht es los mit dem Umbau meiner ZZR. Montiere dann mit als erstes nen Satz Stahlflex, den ich jetzt bei SM Brakes (also der "alte Spiegler") geordert habe. Die Leitungen hatte ich auch schon an meiner XX dran.

Der Satz kommt dann mit ABE für das neue Modell, wobei es richtig ist, dass der alte wohl nahezu identisch ist (Unterschied Schwingenlänge).

Habe einen Satz mit Kupplungsleitung und zwei oberen Leitungen
a) für original Lenkerset
b) für nen Superbike Umbau
bestellt. Schwarze Leitungen und schwarze Fittinge.

Werd mal Fotos von meinen Umbauten machen, natürlich auch vom Stahlflexumbau...



fr

[zigauner]

(23.01.2013 12:14)edi-ka-saki schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo
Ich hab sie mir jetzt im Winter verbaut

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Meine Bestellliste

Art.-Nr. Bezeichnung Menge Preis Summe
121-11871-XX Stahlflexkit 5-tlg. VR+HR / Kombination: SS schwarz / gold [-79] 1 129,90 EUR 129,90 EUR
124-02265-00 Linsendichtung für Gewinde-Fitting 3 0,00 EUR 0,00 EUR
127-00810-XX Verteiler 2-fach Alu 9076; / Farbe: schwarz [-15] 3 24,95 EUR 74,85 EUR
127-01121-XX Hohlschraube Alu M10x1,0 / Farbe: schwarz [-15] 2 3,95 EUR 7,90 EUR
127-03132-XX Verteiler 2-fach Alu 18076; / Farbe: schwarz [-15] 1 24,95 EUR 24,95 EUR
127-00513-11 Dichtringe Alu für Stahlflex-Leitung 10 0,17 EUR 1,70 EUR
Gesamtsumme 239,30 EUR
Versandkosten 10,95 EUR
Rechnungsbetrag 250,25 EUR

lg edi

Hallo Edi

Da ich meine 2008er auch noch auf Stahlflex und andere Urintöpfchen (wahrscheinlich GSG) umbauen will, bin ich beim stöbern über Deinen Beitrag und Deine Bestelliste gestolpert.
Du hast zum Stahlflexkit noch mehrere Verteiler dazu bestellt. Müssen die auch umgebaut werden, oder reicht das Stahlflexkit auch so im einfachen Austausch gegen die Original Bremsleitungen ? Würde an dieser Stelle natürlich nicht sparen, wenn es Sinn macht!
Danke für Info

Joachim

[edi-ka-saki]

Hallo Joachim

du brauchst alles!!
Ich habe mir alles zusammen gesucht aber wenn du bei Spiegler anrufst dann gibt es eh ein Set wo alles dabei ist auch eine Montageanleitung diese glaub ich kannst du dir auch auf der Spiegler Seite downloaden.

lg edi

[zigauner]

Na das nenn ich mal eine schnelle Antwort

Super, danke dafür!

Gruß
Joachim

[fermoyracer]

Wenn Ihr nach so nem Set sucht:

Neben Spiegler, Melvin, etc. gibt es auch noch den "anderen Spiegler". Habe meinen Satz von SM Brakes geholt. Such mal danach. Preislich schon sehr interessant..

Spiegler und Spiegler:
Soweit ich es verstanden habe, ist Spiegler "alt" mal in Konkurs gegangen und ABM hat dann die Firma aufgekauft. Der ehemalige Spiegler (also auch der Namensgeber) hat zwei Söhne, die unter dem Namen SM Brakes ein Geschäft rund um Bremsleitungen für Autos und Motorrädern aufgebaut haben. Ist so ähnlich wie Buell in den USA. Zwar wurde Buell von Harley nicht gekauft, weil in Konkurs gegangen, aber am Ende des Tages hat Harley Buell ja zugemacht. Und was macht Eric Buell jetzt? Er baut ein neues Geschäft unter neuem Namen auf...


fr

[zigauner]

Hallo Bob

Danke für den Tip!
Werde ich dann mal vergleichen wenn es soweit ist! Vorher muss ich mir aber auch noch darüber im Klaren sein, welche Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter ich einbauen will!
Momentaner Favorit ist GSG.

Lieben Dank

Joachim

[fermoyracer]

(04.04.2013 17:05)zigauner schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Bob
..welche Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter ich einbauen will!
Momentaner Favorit ist GSG.

Lieben Dank

Joachim

Ich kenne die von Rizoma, von LSL, von Gericke und selbst hab ich die von ABM gekauft. Achte darauf, dass das Schauglas in Deine Richtung schaut, damit Du auch den Flüssigkeitsstand kontrollieren kannst.

Das ist wohl nicht bei allen so!

Dann noch was:
LSL sagte mir auf der Messe in Dortmund, dass der rechte Behälter bei einer Bremsanlage mit zwei Scheiben vorne größer sein muss als der Kupplungsbehälter. Das sah dann aber sehr blöd aus. Bei ABM am Messestand hatten sie ein Showbike mit zwei kleinen Behältern und auch einer Bremsanlage mit zwei Scheiben. Ich hab mir dann zwei kleine Behälter geholt, weil ich eh laufend kontrolliere. LSL könnte da aber ggf. nicht verkehrt liegen...


fr

[Zorro]

(25.02.2013 12:48)fermoyracer schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.So Leute,

wenn der DHL Mann die Tage da war, geht es los mit dem Umbau meiner ZZR. Montiere dann mit als erstes nen Satz Stahlflex, den ich jetzt bei SM Brakes (also der "alte Spiegler") geordert habe. Die Leitungen hatte ich auch schon an meiner XX dran.

Der Satz kommt dann mit ABE für das neue Modell, wobei es richtig ist, dass der alte wohl nahezu identisch ist (Unterschied Schwingenlänge).

Habe einen Satz mit Kupplungsleitung und zwei oberen Leitungen
a) für original Lenkerset
b) für nen Superbike Umbau
bestellt. Schwarze Leitungen und schwarze Fittinge.

Werd mal Fotos von meinen Umbauten machen, natürlich auch vom Stahlflexumbau...



fr

Hallo Bob,

gibt es jetzt schon Bilder von den Stahlflexleitungen/Umbau ?

Haben sich die "Neuen" Bremsleitungen stark bemerkbar gemacht in Sachen Druckpunkt usw. ?

[fermoyracer]

Nein, ist noch nicht verbaut, da keine Zeit.

Weil ich weiter keine Zeit habe, hab aber gestern mit meinem Schrauber gesprochen und der wird mir das jetzt machen. Zusammen mit all den anderen Sachen, die schon so lange auf meiner Werkbank liegen.



fr