zzr 1100 springt nicht mehr an

[boborebel]

hallo habe gestern meine zzr bekommen von einen freund der nicht mehr fahren möchte haben sie gestern 2 stunden laufen lassen am Vormittag und er abends auch noch mal heute wollte ich mit ihr zum TÜV und sie sagt nix mehr sie dreht voll durch aber kommt nicht ein murks haben Luftfilter runter genommen und geschaut Schieber beweglich Benzinpumpe läuft Kerzen kann ich leider nicht sagen aber sollten ja nicht von gestern auf heute alle den geist machen meine frage hat jemand eine Idee was man schauen kann ps nicht mal mit Start Pilot sagt sie was

[Möööööp]

Wenn da nicht mal ein leises "Plopp" kommt deutet das auf ein Problem mit der Zündung oder der Kompression durch fehlendes Ventilspiel hin. Oder kein Sprit - riecht es bei den Startversuchen aus dem Auspuff nach Benzin?
Wenn es nach Benzin riecht: Erstmal schauen ob Zyndfunken kommen, wenn nicht: Sicherungen, Steckverbinder und Zündschloß kontrollieren. Wenn es funkt das Ventilspiel prüfen, wenn die Ventile nicht mehr richtig schließen springt sie auch nicht an.
Wenn es nicht riecht: Kommt wirklich Sprit an den Vergasern an? Ist das die Version mit den Abschaltventilen unten an den Vergasern? Dann da prüfen ob Spannung anliegt. Ansonsten das übliche: Vergaser zerlegen, ultraschallen, die feinen Kanälchen des Leerlauf-/Teillastsystems mit Bremsenreinigerspray auf Durchgang prüfen und mit neuen Dichtsätzen montieren.
Ferndiagnose ist immer schwierig. Du solltest aber methodisch vorgehen und nach und nach die Fehlerquellen ausschließen, bis Du den Fehler gefunden hast. Wünsche viel Erfolg

Edit: Hab' das mit dem Startpilot überlesen gehabt - dann erstmal die Zündung kontrollieren, fehlendes Ventilspiel ist dann unwahrscheinlicher und Spritmangel fast ausgeschlossen...

[boborebel]

danke wie gehe ich bei der Prüfung der Zündung am besten vor und kann man die zündbox testen den Vergaser werde ich zerlegen und reinigen um da auch alles auszuschließen

[Möööööp]

(15.10.2026 12:15)boborebel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.danke wie gehe ich bei der Prüfung der Zündung am besten vor und kann man die zündbox testen den Vergaser werde ich zerlegen und reinigen um da auch alles auszuschließen

Erstmal ein Zündkabel abziehen, eine Zündkerze einstecken, Gewindeteil an Masse halten und dann starten. Schauen, ob die Kerze Funken erzeugt und welche Farbe sie haben. Idealerweise bläulich. Wenn es funkt: Spritversorgung, Vergaser und Ventile prüfen. Wenn nicht ist irgendwo der Kupferwurm drin.
VORSICHT: Die Zündkerze beim Startversuch nicht mit den Fingern, sondern mit einer isolierten Zange am Kerzenstecker fassen oder besser ein Starterkabel ans Gewinde klemmen, das andere Ende an ein blankes Metallteil an Motor oder Rahmen, Schraubenkopf o.ä.. Die modernen Zündanlagen liefern Spannungen und Ströme, die im Extremfall bei Menschen mit Herzproblemen sogar tödlich wirken können!

[boborebel]

so kleines update habe alle Kabel durchgeschaut und Kerzen sehen nicht gut aus sie wollte kurz anspringen aber dann wieder nix mehr werde morgen die Kerzen tauschen und neue Benzinleitung und mal hoffen das sie dann endlich wieder brummt