Sicherheits-/ Kurven-/ Schräglagentraining Ruhrgebiet/NRW

[DrCrazy985]

Hi

Ich habe mich mal schlau gemacht und erfahren, dass meine Berufsgenossenschaft
bis zu 100% der Kosten für diese Kurse übernimmt. Einfach Genial..
Habe in meiner Firma angefragt und meine Lieblingsdame aus dem Betriebsrat macht ein Aushang
fertig wo man sich eintragen kann. Denn die Firma muss das wohl bei der BG beantragen..
Ist das geil oder geil?? Kostenlos was für die Sicherheit tun..
Gut ich würde auch bezahlen aber haben oder nicht haben!!?

[Zorro]

(30.04.2014 16:21)DrCrazy985 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hi

Ich habe mich mal schlau gemacht und erfahren, dass meine Berufsgenossenschaft
bis zu 100% der Kosten für diese Kurse übernimmt. Einfach Genial..
Habe in meiner Firma angefragt und meine Lieblingsdame aus dem Betriebsrat macht ein Aushang
fertig wo man sich eintragen kann. Denn die Firma muss das wohl bei der BG beantragen..
Ist das geil oder geil?? Kostenlos was für die Sicherheit tun..
Gut ich würde auch bezahlen aber haben oder nicht haben!!?

bei BGHM sind es 80 Euro Zuschuss wenn die Kriterien erfüllt sind.

[th0rwal]

Ich habe hier was gefunden in meiner Nähe. Hat da jemand Erfahrung evtl. und kann mir sagen, was empfehlenswerter ist beim ADAC. Diese Intensiv- oder Kurventrainings?

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Doof ist das man nicht sehen kann, was diese Trainings genau beinhalten

[zzr lars]

es kommt immer drauf an was du willst,
das Intensiv- Training ist das volle Programm wie Bremsen nass/trocken schnell langsam, Kurventechnik ,langsam fahren und Wenden, Blickführung usw.
Kurventraining ist verschiedene Stile üben wie drücken ,legen und h-off. Aber hauptsächlich Kurven Kurven Kurven und das nicht langsam.
Aber Achtung für ein Kurventraining beim ADAC muss man erst ein Ganztagtraining dort gemacht haben ..
bei weiteren fragen gerne .
Lars

(30.04.2014 18:02)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich habe hier was gefunden in meiner Nähe. Hat da jemand Erfahrung evtl. und kann mir sagen, was empfehlenswerter ist beim ADAC. Diese Intensiv- oder Kurventrainings?

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Doof ist das man nicht sehen kann, was diese Trainings genau beinhalten

[hiroaki]

Gönn Dir so ein Training. Ist immer gut investiertes Geld.
Typischer Ablauf:
Kennenlernrunde (ich bin der Martin und fahr ne Güllepumpe)
Einweisung (wenn ich Hand hebe: STOP)
Turnen (Fahr ma im Damensitz)
Theorie (Bremsen?)
Bremsen (auch mit blockierendem Vorderrad)
Blickführung (ey, was guckst Du)
Kurve (ja, macht Laune)
Theorie (Bremsen in Kurve)
Kurve (Bremsen und nicht Aufrichten)
Handling (mach ma langsam, schnell kann Jeder)
und fahren, fahren, fahren

Die Linke zum Gruß
Robert

[th0rwal]

Ich werde wohl zu 90% das Basistraining am 13.05 von 14:00-21:30 beim ADAC in Recklinghausen buchen

Zitat:Auszug von der ADAC Seite (Ich hoffe das ich das posten darf)

Voraussetzung: eigenes Motorrad und komplette Schutzkleidung mit Protektoren
Das Basis- Fahrsicherheitstraining richtet sich an alle Fahrerinnen und Fahrer die im Umgang mit dem eigenen Motorrad sicherer werden wollen.

Egal ob Sie bereits viele Jahre fahren oder erst ein „paar“ Kilometer unterwegs waren. In dieser Trainingsform ist für jeden etwas dabei. Es wird von weit über 2000 Fahrerinnen und Fahrern pro Jahr auf unserem Platz wahrgenommen. Auch als Einstieg zum „wieder Lockerwerden“ am Anfang der Saison ist es das ideale Training.
Es erwarten Sie, nach einer theoretischen Einführung und unter professioneller Anleitung, viel Spaß und Action bei abwechslungsreichen Übungen auf unserem Trainings-Parcours.

Inhaltlich ergeben sich folgende Schwerpunkte in Theorie und Praxis:

Warmfahrübungen
Verfeinerung des Balancegefühls
Langsamfahrübungen / Blicktechnik
Bremsen / Not- und Gefahrenbremsung
Slalom / Kurvenfahrstile / Legen und Drücken
Lenkimpulstechnik
Kurven fahren (die richtige Linie finden)
Schräglage erfahren/ Selbsteinschätzung
Ausweichen vor Hindernissen geradeaus und in der Kurve
Abschlussbesprechung

Wenn jemand Lust/Zeit/Interesse/Geld hat mitzukommen ... der kann mich gern kontaktieren oder es hier kundtun

[th0rwal]

So ich nehme ja morgen, nachdem es letzte Woche ausgefallen ist, am Kurventraining in Rheinberg teil. Hoffen wir mal das es trocken ist

Frage an euch. Ich möchte gerne am Schräglagentraining A bei PS Motorradtraining am 20.09. teilnehmen. Hat evtl. noch jemand Interesse? Noch sind 8 Plätze frei. Scheint aber schnell ausgebucht zu sein ...