Die ersten Kilometer mit dem ABM Superbikelenker

[th0rwal]

Danke Rainer für deinen Tip. Aber irgendwie finde ich so ein Aufsatz optisch nicht so schön.
@Erwin ...ich hatte auch ne nackte FZ1. Da hatte ich keine Windgeräusche am Helm, konnte aber auch nicht wirklich gemütlich schneller als 140km/h fahren

Baue die original Scheibe gleich mal ran und teste es

[th0rwal]

So, ich habe jetzt 100km abgerissen mit der original Scheibe. Zum einen muss ich erwähnen, das es heute sehr windig im Raum Oberhausen war.
Ich meine bei langsamer fahrt, wären die Windgeräusche im Helm nicht mehr so laut gewesen, da der Wind auf meinen Oberkörper fixiert war. Also damit konnte ich leben.
Was gar nicht ging, das ich schon bei 160km/h zu kämpfen hatte und das es mir fast den Helm vom Schädel gerissen hätte bei mehr als 200km/h.
Also mit dieser Scheibe und dem SBL ist schnelles fahren absolut unbrauchbar.

Jetzt weiss ich gar nicht mehr zu welcher Variante ich wechseln soll. Vielleicht doch nächste Woche mal vom Schrauber die Stummel anbauen lassen und beide Scheiben testen. Obwohl mir diese Aufrechtposition mit dem SBL echt sehr gut gefällt

[SpeedJunkie85]

(09.04.2014 14:58)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.So, ich habe jetzt 100km abgerissen mit der original Scheibe. Zum einen muss ich erwähnen, das es heute sehr windig im Raum Oberhausen war.
Ich meine bei langsamer fahrt, wären die Windgeräusche im Helm nicht mehr so laut gewesen, da der Wind auf meinen Oberkörper fixiert war. Also damit konnte ich leben.
Was gar nicht ging, das ich schon bei 160km/h zu kämpfen hatte und das es mir fast den Helm vom Schädel gerissen hätte bei mehr als 200km/h.
Also mit dieser Scheibe und dem SBL ist schnelles fahren absolut unbrauchbar.

Jetzt weiss ich gar nicht mehr zu welcher Variante ich wechseln soll.
Vielleicht doch nächste Woche mal vom Schrauber die Stummel anbauen lassen und beide Scheiben testen. Obwohl mir diese Aufrechtposition mit dem SBL echt sehr gut gefällt

Die Aufrechtposition ist auch mit den Stummellenkern möglich durch die Stummellenker Höherlegung.

(08.04.2014 11:08)SpeedJunkie85 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Als alternative gibt es ja auch noch die Stummellenker Höherlegung

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Da dann aber die Sitzposition ähnlich wie bei dem SBL ist weiß ich nicht ob es für dich einen Unterschied macht.

[ebi800]

(09.04.2014 14:58)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Zum einen muss ich erwähnen, das es heute sehr windig im Raum Oberhausen war.

Kannste vernachlässigen, der Fahrtwind ist deutlich stärker. Bei 160 kmh hat er 160 Sachen drauf. Da interessiert das windige Wetter in OB kein Schwein.

(09.04.2014 14:58)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.... das es mir fast den Helm vom Schädel gerissen hätte bei mehr als 200km/h.
Also mit dieser Scheibe und dem SBL ist schnelles fahren absolut unbrauchbar.

Kann auch der Helm sein. Bin etwas größer und habe Schwierigkeiten bei Helmen, die am Hinterkopf einen relativ großen Spoiler haben.

Ansonsten: habe ja schon geschrieben, dass die Karre im Originalzustand ergonomisch super ist. Nach den ganzen An- und Umbauten ist da was aus dem Lot gekommen. Kostet dann schon etwas Zeit und Ausprobieren, bis das Ganze passt.

[th0rwal]

Heute Mittag nach den priv. Pflichten eine Tour gemacht.
So heute mein Fazit nach 469km, davon ca. 200 Autobahn mit einem Tempo im Schnitt von 180km/h. Drunter kaum, aber auch mal über kurze Strecken über 200 km/h.
Mein Mitfahrer fährt eine Yamaha FJR1300 mit höhenverstellbare Scheibe.
Was soll ich sagen, es war wirklich Schei*e. Es war so laut am Helm, das ich zu Hause nach ein paar Stunden noch Ohrensausen habe. Klar kann man sich mit 188cm klein machen, aber nicht so klein, ohne das man nicht den Wind vor die Birne bekommt.
Landstraßen keine Frage, super Handling ... Aber nicht zu gebrauchen für lange Autobahnfahrten mit Tempo über 160km/h

Das ist wie gesagt nur mein Empfinden ... Es gibt bestimmt harte Jungs bei euch, denen das nix ausmacht. Aber ich mache mir Gedanken was die Zukunft meiner Ohren angeht. Und das Sausen in den Ohren ist schon nervend.

Ich werde wohl mal die Stummel dranmachen und das ganze austesten. Hoffe das es dadurch besser wird

Schönen Sonntag und danke fürs lesen

[Zorro]

(13.04.2014 22:15)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Heute Mittag nach den priv. Pflichten eine Tour gemacht.
So heute mein Fazit nach 469km, davon ca. 200 Autobahn mit einem Tempo im Schnitt von 180km/h. Drunter kaum, aber auch mal über kurze Strecken über 200 km/h.
Mein Mitfahrer fährt eine Yamaha FJR1300 mit höhenverstellbare Scheibe.
Was soll ich sagen, es war wirklich Schei*e. Es war so laut am Helm, das ich zu Hause nach ein paar Stunden noch Ohrensausen habe. Klar kann man sich mit 188cm klein machen, aber nicht so klein, ohne das man nicht den Wind vor die Birne bekommt.
Landstraßen keine Frage, super Handling ... Aber nicht zu gebrauchen für lange Autobahnfahrten mit Tempo über 160km/h

Das ist wie gesagt nur mein Empfinden ... Es gibt bestimmt harte Jungs bei euch, denen das nix ausmacht. Aber ich mache mir Gedanken was die Zukunft meiner Ohren angeht. Und das Sausen in den Ohren ist schon nervend.

Ich werde wohl mal die Stummel dranmachen und das ganze austesten. Hoffe das es dadurch besser wird

Schönen Sonntag und danke fürs lesen

....denk mal über Gehörschutzstöpsel nach.

[urmeldaehn]

ich fahr seit ~10 jahren (tipp von nem kumpel während unserer 1. bretagne-tour) nur noch mit stöpseln

[th0rwal]

Ich fahre auch seit 14 Jahren Motorrad. Hab bis dato auch nur nackte gefahren. War auch immer sehr windig bei schneller Fahrt, aber so laute Windgeräusche habe ich nicht am Helm gehabt.
Ohrenstöpsel wäre ne Lösung, das könnte man mal überlegen, nur muss ich die dann nach der Autobahnfahrt wieder rausnehmen, da ich sonst meine Naviansagen bzw. meine Sozia nicht mehr höre mit dem Headset.

[Zorro]

(14.04.2014 06:02)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich fahre auch seit 14 Jahren Motorrad. Hab bis dato auch nur nackte gefahren. War auch immer sehr windig bei schneller Fahrt, aber so laute Windgeräusche habe ich nicht am Helm gehabt.
Ohrenstöpsel wäre ne Lösung, das könnte man mal überlegen, nur muss ich die dann nach der Autobahnfahrt wieder rausnehmen, da ich sonst meine Naviansagen bzw. meine Sozia nicht mehr höre mit dem Headset.

....ich habe angepassten Hörschutz...........In-Ear Monitoring. Es gibt für fast alles eine Lösung.

[th0rwal]

Inear an das Scala Rider stecken anstatt den eingeklebten. Super Idee
Drücken die Inears nach ner Zeit unterm Helm?
Aber echt ne gute Idee. Geräuschreduzierung und trotzdem alles hören :top:

[Zorro]

(14.04.2014 08:59)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Inear an das Scala Rider stecken anstatt den eingeklebten. Super Idee
Drücken die Inears nach ner Zeit unterm Helm?
Aber echt ne gute Idee. Geräuschreduzierung und trotzdem alles hören :top:

Drücken bei mir nicht......es gibt mehrere Varianten.......einfach mal informieren.

[th0rwal]

Ich kann's mir schon denken. Bestimmt extra angefertigte beim Hörgerätebauer
Das ist aber doch schon eine Menge Holz

[Zorro]

(14.04.2014 19:31)th0rwal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich kann's mir schon denken. Bestimmt extra angefertigte beim Hörgerätebauer
Das ist aber doch schon eine Menge Holz

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[urmeldaehn]

ob ich meinen kind-kontakt ma nutze + nach rabatz frage?